| 基于POT模型的铁路事故定量风险度量研究 |
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| 引用本文： | 李宛玉,戴贤春,刘敬辉.基于POT模型的铁路事故定量风险度量研究[J].铁道运输与经济,2013,35(6):1-4,14. |
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| 作者姓名： | 李宛玉 戴贤春 刘敬辉 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心,北京,100081 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目 |
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| 摘 要： | 针对目前铁路系统事故发生频率低、损失高、数据不足且具有厚尾分布的特点,采用极值理论中的POT模型,对超过某一阈值的数据进行建模,并运用广义帕累托分布(GPD分布)对某铁路运营历年客车脱轨事故损失数据进行拟合,模拟计算铁路客车脱轨事故经济损失的概率分布函数,计算得到风险价值VaR值,为铁路事故的定量风险分析和风险控制,提供更加科学合理的依据。
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| 关 键 词： | 铁路事故 POT模型 风险价值 风险度量 |
Study on Quantitative Risk Measure of Railway Accidents based on POT Model |
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| LI Wan-yu
,
DAI Xian-chun
,
LIU Jing-hui.Study on Quantitative Risk Measure of Railway Accidents based on POT Model[J].Rail Way Transport and Economy,2013,35(6):1-4,14. |
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| Authors: | LI Wan-yu DAI Xian-chun LIU Jing-hui |
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| Institution: | (Railway Scientific and Technical Research & Development Center,China Academy of Railway Sciences,Beijing 100081,China) |
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