| 我国铁路客货分线运输发展研究 |
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| 引用本文： | 徐利民.我国铁路客货分线运输发展研究[J].铁道运输与经济,2012,34(11). |
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| 作者姓名： | 徐利民 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院运输及经济研究所,北京,100081 |
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| 摘 要： | 国外发达国家为提高运能在部分繁忙运输通道及枢纽地区修建多线铁路,实行客货分线运输；我国一些主要铁路运输通道已形成四线甚至多线运输状态,具备客货分线运输的基本条件.客贷分线运输模式在技术发展方向上,主要体现在应根据高速铁路建设速度及成网情况,分阶段推行客货分线运输,同时对列车编组计划、车流径路、列车开行方案等进行优化,并根据路网结构的变化,提前统筹新增运能方案,逐步实现分线运输等方面.
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| 关 键 词： | 高速铁路 既有线 客货分线运输 发展 |
Study on Development of Separated Line between Passenger and Freight Transportation in China |
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| XU Li-min.Study on Development of Separated Line between Passenger and Freight Transportation in China[J].Rail Way Transport and Economy,2012,34(11). |
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| Authors: | XU Li-min |
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