|
|||||
|
|
| 试行“汽车运输联产联本联利分配、二本分离考核”的体会 | |
| 引用本文： | 叶斌,徐桂芳.试行“汽车运输联产联本联利分配、二本分离考核”的体会[J].交通财会,1989(1). |
| 作者姓名： | 叶斌 徐桂芳 |
| 作者单位： | 浙江省永嘉县交通局 (叶斌)，浙江省永嘉县汽车运输公司(徐桂芳) |
| 摘 要： | 当前,汽车运输企业面临着增本减利的挑战,随着源能、原材料等生产资料价格的调高,今后运输成本渐趋上升,影响运输成本高低的因素很多,总起来可分为外部因素和内部因素两部分。外部因素是非企业所能左右的。所以,降低运输成本应当把立足点、着眼点放在内部因素上,挖掘潜力,增收节支,提高效益。永嘉县汽车运输公司一九八七年对载货汽车试行“联产联本联利分配、二本(固定成本、变动成本)分离考核”的办法,取得了显著的效益。 运输成本可分解为“固定成本”和“变动成本”。“固定成本?主要包括车辆折旧、大修理提成、企业管理费分摊、提取的职… |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |