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| 对船员自修劳务补贴的研究 | |
| 引用本文： | 杨习骏.对船员自修劳务补贴的研究[J].交通财会,1991(6). |
| 作者姓名： | 杨习骏 |
| 作者单位： | 上海港船舶拖带起运公司 |
| 摘 要： | 船员自修节约修费劳务补贴办法(以下简称“自修补贴”办法),是指港作船舶企业为降低修船成本,缩短修船周期,提高船舶营运率和利用率,组织船员开展船舶自修,根据节约的费用和投入人工费用的适当比例提取劳务补贴。 港作船舶企业主要由为港口运输配套服务的各种拖轮、浮吊、带缆艇、驳船等船舶组成的。船舶功率一般在2500千瓦以下,属中小型船舶。这些船舶数量多,使用量大,设备消耗磨损严重,因而定期的厂修任务较重。由于国内外船舶修船费用不断增加,而且修船周期较长,直接影响船舶的使用效益和投资效益。实行自修补贴办法,有利于调动广大船员… |
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