航空联盟的经济动因及低成本航空联盟的可行性分析 |
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引用本文: | 聂金艳.航空联盟的经济动因及低成本航空联盟的可行性分析[J].空运商务,2011(19):4-8. |
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作者姓名: | 聂金艳 |
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摘 要: | 从上世纪末直到今天,全球航空公司掀起一股联盟浪潮,并有愈演愈烈之势。航空联盟既是航空公司满足旅客对“无缝隙服务”需求以获取竞争优势的需要,也是天空开放受到严格限制下航空公司跨国合作的现实选择。事实证明,航空联盟不仅能提高客座率、发挥网络经济、降低运营成本以提高航空公司竞争力,还能够增加航线资源的互补性和网络的通达性,并且可以简化旅客购买机票的手续、为旅客提供高质量的无缝隙服务。
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关 键 词: | 航空联盟 运营成本 经济动因 可行性 航空公司 网络经济 竞争优势 跨国合作 |
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