城市环岛交通信号控制模式研究

在对经典环岛的通行能力分析的基础上,建立了一个多因子博弈模型来最大化环岛通行能力。模型应用JAVA的车辆制动仿真程序计算临界跟进时间,通过调整博弈因子和博弈系数矩阵以得到最优控制方案。文章以2008年奥运会时北京西关环岛为例,计算出文章模型控制的单位时间内流量,证明了模型的有效性。