| 公共基础设施服务水平主客观测度与发展策略研究——基于16个特大城市的实证分析 |
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| 引用本文： | 程鹏,栾峰.公共基础设施服务水平主客观测度与发展策略研究——基于16个特大城市的实证分析[J].城市发展研究,2016(11):117-124. |
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| 作者姓名： | 程鹏 栾峰 |
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| 作者单位： | 同济大学建筑与城市规划学院,上海,200092 |
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| 基金项目： | 国家社科基金重点项目:功能疏解背景下的特大城市建设与管理模式创新研究(14AZD026) |
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| 摘 要： | 以我国16个特大城市为例,对城市公共基础设施服务水平主客观测度的相关性和差异性进行了解析。首先,基于熵值法进行客观测度,结果表明各个城市间公共基础设施服务水平发展不平衡,呈现东部城市优于中西部城市、高行政级别城市优于低行政级别城市、城市群内核心城市优于非核心城市等特点。然后,通过与主观测度的公众满意度进行比较,发现在整体和分系统层面主客观测度之间相关性均不显著;依据主客观测度结果将各个城市归纳为4种类型,并对主客观测度进行差异解析,提出总体上两者之间存在相关而非决定关系,且在维度和效用两方面存在差异。最后,提出提高我国特大城市公共基础设施服务水平的发展策略建议。
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| 关 键 词： | 特大城市 公共基础设施 服务水平 主客观测度 发展策略 |
Research on the Subjective and Objective Measures and Development Strategy of Public Infrastructure Service:A Case Study on 16 Megacities |
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| CHENG Peng,LUAN Feng.Research on the Subjective and Objective Measures and Development Strategy of Public Infrastructure Service:A Case Study on 16 Megacities[J].Urban Studies,2016(11):117-124. |
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| Authors: | CHENG Peng LUAN Feng |
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