基于高峰期轻轨通勤者出行成本探讨轻轨发车频率 |
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引用本文: | 王欣宇.基于高峰期轻轨通勤者出行成本探讨轻轨发车频率[J].福建质量管理,2017(8). |
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作者姓名: | 王欣宇 |
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作者单位: | 重庆交通大学交通运输学院 重庆400074 |
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摘 要: | 在国家政策的推动下,轨道交通成为未来城市公共交通发展的主要方向.轻轨运营公司如何根据客流量调整发车频率降低出行者的出行成本成为现在研究的热点问题.本文基于Vickrey提出的瓶颈模型,通过对重庆轻轨三号线的实证调研,采用多起点单讫点模型计算早高峰出行者的出行成本,得出与经典瓶颈模型假设不同的结果,并根据结果对轨道交通运营者如何调整发车频率做出建议.
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关 键 词: | 轨道交通 出行成本 出发时间选择 |
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