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| 基于乘客热舒适指标的地铁车厢空调控制系统研究 | |
| 引用本文： | 夏积玉.基于乘客热舒适指标的地铁车厢空调控制系统研究[J].福建质量管理,2017(17). |
| 作者姓名： | 夏积玉 |
| 作者单位： | 青岛理工大学 山东 青岛 266033 |
| 摘 要： | 本文以体感热舒适理论作为列车空调热舒适评价的理论依据,综合考虑人体新陈代谢率,服装热阻,温度,湿度,风速,辐射温度等对人体热舒适的影响.结合实际情况根据室外气象参数,载客量等数据得出计算人体热舒适指标PMV所需参数,从而给出适用于地铁车厢空调的PMV计算方法.运用PID控制的方法来控制车厢内热舒适环境,使车厢内的环境满足乘客的需求.运用MATLAB软件建立控制仿真模型,进行SIMULINK仿真,验证控制方法的可行性. |
| 关 键 词： | 地铁车厢空调 热舒适指标PMV PID控制 |
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