| 砂子坡隧道洞口及浅埋段失稳风险分析与控制 |
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| 引用本文： | 兰小波.砂子坡隧道洞口及浅埋段失稳风险分析与控制[J].企业技术开发,2014(31):18-20. |
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| 作者姓名： | 兰小波 |
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| 作者单位： | 中铁隧道集团四处有限公司; |
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| 基金项目： | 中铁隧道集团科研项目“浅埋特长砂质页岩地层大变形隧道快速施工技术研究”(201309010) |
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| 摘 要： | 砂子坡隧道位于湖南省张家界市龙山县,龙山端洞口与K16+698高架桥相接,永顺端洞口与深坑中桥相接;隧道采用分离式,呈曲线形展布,隧道轴线总体方向约106°。左洞长3 295 m,右洞长3 280 m,左右洞平均长3 287.5 m,属特长隧道,采用分离式双洞布置,左、右洞纵坡为1.971/0.62/-1.168%和1.9/0.62/-1.168%。左洞隧道最大埋深约504.2 m;右洞隧道最大埋深约503.6 m。为了确保隧道施工安全,文章拟对沙子坡隧道洞口及浅埋段失稳风险进行分析,力求为风险控制提供依据。
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| 关 键 词： | 特长隧道 洞口 浅埋段 失稳 风险评估 |
Analysis and control risk of tunnel entrance and shallow buried section failure for Shazipo Tunnel |
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