T815转向拉杆接头座的改进

目前，太脱拉T815车型是中原油田采油三厂，截至到今天共有四十八台，所占比例为主要生产车辆的一半以上。该车型在使用中，经常出现转向球头松旷的现象，转向球头是转向系的多个重要连部件，它的好坏直接危及行车安全。为此，不得不经常性的对该车型的转向球头进行更换。据统计，中原油田采油三厂每年要更换T815球头400个以上，并且在更换的过程中劳动强度大，作业时间长，加大了特种车辆的故障停机率，影响了车辆出勤。为解决这一问题，文章对该车型的球头结构进行了分析，针对其结构上的缺陷提出改进方案，较好的解决了这一困扰多年的问题。