| 深谷公路桥超大跨径连续钢构梁施工技术 |
| |
| 引用本文： | 孙陈锋.深谷公路桥超大跨径连续钢构梁施工技术[J].价值工程,2019,38(13):84-88. |
| |
| 作者姓名： | 孙陈锋 |
| |
| 作者单位： | 中铁十七局集团第四工程有限公司,重庆,404100 |
| |
| 摘 要： | 在我国云贵川地区,公路桥梁需要跨越众多深谷,为节约投资,降低施工风险,大跨径的连续刚构梁应运而生,不但解决了施工难题,还提高了我国的基建水准。本案为四川省雅砻江两河口水电站库区复建县道X037线普巴绒特大桥(100+180+100)m预应力混凝土连续刚构施工,重点介绍了连续刚构的高墩顶0#块托梁设计、预压、施工,刚构浇筑;挂篮施工悬臂段;边跨直线段施工;边、中跨合拢段施工以及梁段体系转换。对各施工阶段的施工工艺流程和技术要求进行详细说明,还对连续刚构梁体的施工监测、施工误差分析及后续施工状态预测关键技术进行了阐述。
|
| 关 键 词： | 公路 超大跨径 连续钢构 施工技术 |
Construction Technology of Super Large Span Continuous Steel Frame Beam of Deep Valley Highway Bridge |
| |
| SUN Chen-feng.Construction Technology of Super Large Span Continuous Steel Frame Beam of Deep Valley Highway Bridge[J].Value Engineering,2019,38(13):84-88. |
| |
| Authors: | SUN Chen-feng |
| |
| Institution: | (China Railway No.17 Bureau Group Fourth Engineering Co.,Ltd.,Chongqing 404100,China) |
| |
| Abstract: | SUN Chen-feng(China Railway No.17 Bureau Group Fourth Engineering Co.,Ltd.,Chongqing 404100,China) |
| |
| Keywords: | highway super large span continuous steel structure construction technology |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
