| 固废材料固化路基土的强度与耐久性研究 |
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| 引用本文： | 尹威.固废材料固化路基土的强度与耐久性研究[J].价值工程,2021,40(26):106-108. |
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| 作者姓名： | 尹威 |
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| 作者单位： | 中交第三公路工程局有限公司总承包分公司,北京100123 |
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| 摘 要： | 为开发一种新的水泥替代品,实现降低施工成本、发展绿色经济的作用,以省道S308项目为依托,设计了无侧限抗压强度试验与干湿循环试验,探究了电石渣与粉煤灰两种工业固体废弃物对线路粉质黏土固化后的强度发育与耐久性,得到主要结论如下:①随着养护时间提升,电石渣固化土无侧限抗压强度提升,电石渣最优掺量为干土质量的10％;②10％与15％掺量电石渣固化土具有一定抵抗干湿循环的能力,而5％掺量电石渣固化土在6次干湿循环后强度已基本丧失;③随着粉煤灰的掺入,电石渣固化土体系强度明显增高,粉煤灰掺量在20％附近时达到最优,这是由于粉煤灰的加入使得体系变得密实,且形成了一定的胶凝材料.
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| 关 键 词： | 固体废弃物 固化土 无侧限抗压强度 干湿循环 |
Research on Strength and Durability of Roadbed Soil Solidified by Solid Waste Materials |
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| YIN Wei.Research on Strength and Durability of Roadbed Soil Solidified by Solid Waste Materials[J].Value Engineering,2021,40(26):106-108. |
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| Authors: | YIN Wei |
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