| 基于事故树的道路交通安全风险研究 |
| |
| 引用本文： | 秦佳佳,刘振奎,刘嘉宝.基于事故树的道路交通安全风险研究[J].价值工程,2015,34(16):192-195. |
| |
| 作者姓名： | 秦佳佳 刘振奎 刘嘉宝 |
| |
| 作者单位： | 1. 兰州交通大学土木工程学院,兰州,730070
2. 兰州交通大学交通运输学院,兰州,730070 |
| |
| 摘 要： | 为了研究引发道路交通事故的主要因素,探索和总结出预防和减少交通事故的对策。笔者在大量道路交通事故成因及预防措施的基础上,建立了事故树,描述了道路交通事故树中的顶上事件、中间事件和基本事件,将道路交通事故树中的基本事件划分为四个最小径集。通过对影响道路交通事故的人、车、道路和环境等主要因素的分析,逐步寻找肇致道路交通事故的最根本因素。又基于对这些基本事件的结构重要度分析,针对性地提出"以人为本",逐步改善车和道路环境的安全状况等举措,从而在全社会营造良好的交通安全环境,以期望预防和减少道路交通事故的发生。
|
| 关 键 词： | 交通事故 主要因素 事故树分析法 结构重要度 预防控制 |
On the Road Traffic Safety Risk Based on Accident Tree |
| |
| QIN Jia-jia,LIU Zhen-kui,LIU Jia-bao.On the Road Traffic Safety Risk Based on Accident Tree[J].Value Engineering,2015,34(16):192-195. |
| |
| Authors: | QIN Jia-jia LIU Zhen-kui LIU Jia-bao |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | accidents mian factor Accident Tree Analysis the importance of structure prevention and control |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
