| 湘桂铁路下穿全兴高速公路设计方案优化 |
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| 引用本文： | 曹二方.湘桂铁路下穿全兴高速公路设计方案优化[J].价值工程,2015,34(16):89-91. |
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| 作者姓名： | 曹二方 |
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| 作者单位： | 北京中交四公局铁路公司,北京,100000 |
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| 摘 要： | 新建湘桂铁路于DK233+503处下穿全兴高速公路,原设计采用顶进框架桥方案。通过对安全质量的可控性、经济、工期等方面进行综合比选,取消顶进框架桥,变更为公路箱梁桥上跨铁路方案,采用分幅封道、分幅施工,既安全快速地穿过全兴高速公路,又创造了良好的经济效益和社会效益,为类似的工程提供了一定的参考价值。
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| 关 键 词： | 下穿高速公路 设计方案 优化 |
Design Program Optimization of Xianggui Railway beneath Quanxing Expressway |
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| CAO Er-fang.Design Program Optimization of Xianggui Railway beneath Quanxing Expressway[J].Value Engineering,2015,34(16):89-91. |
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| Authors: | CAO Er-fang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | beneath the expressway design program optimization |
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