| 基于Agent-人元模型的铁路货运站布局调整方法 |
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| 引用本文： | 杜艳平,贾利民,赵云云,秦勇,蔡国强.基于Agent-人元模型的铁路货运站布局调整方法[J].物流技术,2010,29(8). |
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| 作者姓名： | 杜艳平 贾利民 赵云云 秦勇 蔡国强 |
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| 基金项目： | "十一五"国家科技支撑计划课题，霍英东教育基金会资助课题 |
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| 摘 要： | 为了解决我国铁路货运站数量过多、布局过密、难以产生规模效应等问题,借鉴经典的精域(Sugarscape)模型,将Agent的智能性和人元模型中主客观属性综合考虑的特性相结合,建立了基于Agent-人元模型的铁路货运站布局模型.该模型将货主视为自主Agent,将货运站作为资源,Agent在寻求资源的过程中能量会发生变化,并根据自已的能量多少来引起货运站价值的变化.按照模型中设定的规则,对该模型进行了仿真分析,得到了一定范围内的货运站布局方案.从仿真结果可以看出,该模型将所研究的车站划分成保留站、待定站和取消站三类,这对于货运站布局优化以及战略装车点的设置具有指导性意义.
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| 关 键 词： | Agent 人元模型 货运站布局 糖域模型 |
Layout Adjustment of Railway Freight Stations on the Basis of Agent-human-element Model |
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| DU Yan-ping,JIA Li-min,ZHAO Yun-yun,QIN Yong,CAI Guo-qiang.Layout Adjustment of Railway Freight Stations on the Basis of Agent-human-element Model[J].Logistics Technology,2010,29(8). |
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| Authors: | DU Yan-ping JIA Li-min ZHAO Yun-yun QIN Yong CAI Guo-qiang |
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