基于RADIOSS的某车型手刹安装点刚度分析及优化设计 |
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引用本文: | 韩冬雪,韦学丽,丁晓明.基于RADIOSS的某车型手刹安装点刚度分析及优化设计[J].企业科技与发展,2014(9):18-20. |
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作者姓名: | 韩冬雪 韦学丽 丁晓明 |
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作者单位: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司; |
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摘 要: | 为了解决某车型手刹安装点刚度差的问题,文章使用HyperWorks建立了有限元模型并进行仿真计算。仿真结果显示手刹支架后部地板变形明显。针对薄弱结构,提出了优化方案。优化后的结构与原结构相比,变形量降低了71.5%。通过试验验证,该车型手刹安装点刚度提高到了合理的水平。
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关 键 词: | 手刹 有限元 刚度 HyperWorks |
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