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基于RADIOSS的某车型手刹安装点刚度分析及优化设计
引用本文:韩冬雪,韦学丽,丁晓明.基于RADIOSS的某车型手刹安装点刚度分析及优化设计[J].企业科技与发展,2014(9):18-20.
作者姓名:韩冬雪  韦学丽  丁晓明
作者单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司;
摘    要:为了解决某车型手刹安装点刚度差的问题,文章使用HyperWorks建立了有限元模型并进行仿真计算。仿真结果显示手刹支架后部地板变形明显。针对薄弱结构,提出了优化方案。优化后的结构与原结构相比,变形量降低了71.5%。通过试验验证,该车型手刹安装点刚度提高到了合理的水平。

关 键 词:手刹  有限元  刚度  HyperWorks
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