亚智能型汽车车轮侧滑检验仪技术与经济分析 |
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引用本文: | 潘洪达,苏建,鹿应荣.亚智能型汽车车轮侧滑检验仪技术与经济分析[J].技术经济,1997,16(7). |
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作者姓名: | 潘洪达 苏建 鹿应荣 |
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摘 要: | 一、绪言随着科学技术的不断进步和发展,交通运输事业发展较快,汽车的保有辆日益增多。特别是轿车保有量已超过百万辆。而轿车前轮均为独立悬架,其结构紧凑,零部件刚度低,抗变形能力差,加之各摆臂的铰支点均采用橡胶套结构。因此,在使用中前轮定位很容易失准。据资料统计表明,前轮定位系统的故障占整车皮障的30%左右。如此高的故障率,应引起行业部门的高度重视。因车辆技术状况变坏而引起的交通事故越来越多。特别对在用车辆的车轮定位系统技术状况的检验也越来越显得重要。用科学手段检验在用车辆势生必行。尽管目前国内外一些厂…
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