区域性交通条件改善与沿线城市人口增长——基于铁路运输提速的分析 |
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引用本文: | 覃成林,朱永磊.区域性交通条件改善与沿线城市人口增长——基于铁路运输提速的分析[J].经济问题探索,2013(9). |
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作者姓名: | 覃成林 朱永磊 |
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作者单位: | 暨南大学,广州,510632 |
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基金项目: | 国家社科基金重大项目"高铁快速发展背景下区域经济协调发展及相关政策研究" |
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摘 要: | 本文将可达性引入到城市人口增长模型中,分析了铁路提速引起的沿线城市可达性变化,进而对其人口增长所产生的影响.研究发现,总体上,铁路提速对沿线城市人口增长有着明显的正向影响.铁路提速所导致的沿线城市可达性每提高1%,可使其人口出现0.39%的相应增长.特别是,对于提速沿线城市,其可达性每提高1%,可引起人口出现0.52%的相应增长.但对于非提速沿线城市,这种影响在统计上不显著.铁路提速对提速沿线城市人口增长影响还表现出明显的区域差异.在我国东部地区和东北地区,城市的可达性每提高1%,可引起其人口分别出现0.90%、1.5%的相应增长,但在中部和西部地区这种影响在统计上不显著.
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关 键 词: | 城市人口 人口增长 可达性 交通 铁路 |
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