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公路工程无机结合料配合比设计的探讨
引用本文:
王晓军.公路工程无机结合料配合比设计的探讨[J].大陆桥视野,2017(18).
作者姓名:
王晓军
作者单位:
青海省公路工程检测鉴定中心
摘 要:
目前我国新建高等级公路工程,其基层结构形式主要为无机结合料稳定类基层,之所以广泛采用无机结合料作为主要建筑材料,是因为它具有稳定性好,抗冻性强,结构本身自成板体等优点.
关 键 词:
公路工程
无机结合料
击实、抗压试验
配合比设计
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