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| 液态粉煤灰配合比设计及回填桥头台背的技术应用 | |
| 引用本文： | 张让林,韩忠锋.液态粉煤灰配合比设计及回填桥头台背的技术应用[J].大陆桥视野,2017(24). |
| 作者姓名： | 张让林 韩忠锋 |
| 作者单位： | 宁夏路桥工程股份有限公司 |
| 摘 要： | 桥头跳车可以说是桥头台背与台背填料在施工衔接过程中出现的一种最常见的质量通病,从其形成的机理来看,是由于桥头台背和台背填料所使用的材料有其特性上的差异,从而在外力和自重的作用下产生的不均匀沉降以及台背填料对桥头台背施加的水平推力引起桥台倾覆所形成的一种质量通病.随着人们不断的研究和探索,一直在寻求一种材料,来消除材料的不均匀沉降和减小填料对台背的水平推力,避免桥头跳车的质量通病,而液态粉煤灰就是其中之一. |
| 关 键 词： | 液态粉煤灰 配合比设计 桥头台背 技术应用 |
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