我国东北地区道路翻浆的预防与治理对策 |
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引用本文: | 陈殿富.我国东北地区道路翻浆的预防与治理对策[J].经济技术协作信息,2006(8):70-70. |
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作者姓名: | 陈殿富 |
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摘 要: | 一、翻浆发生的过程及影响因素 1.翻浆发生的过程。 秋季是路基水的聚积时期。由于降水或灌溉以及路基排水不畅的影响,地面水下渗,地下水位升高,使路基水分增多。冬季,气温下降,路基上层的土开始冻结,路基下部土温仍较高。水分在土体内,由温度较高处向温度较低处移动,使路基上层水分增多,并冻结成冰,形成聚冰层,使路面冻结或隆起,发生冻胀。春季气温逐渐回升,路基上层的土首先融化,土基强度很快下降,以至失去承载能力,在行车作用下形成翻浆。以后天气渐暖,蒸发量增大,冻层化透,路基上层水分下渗,土变干,土基强度又逐渐恢复,这就是翻浆发展的全过程。
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关 键 词: | 东北地区 治理 预防 道路 地下水位 承载能力 路基 水分 冻结 蒸发量 |
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