对财务激励约束机制的若干思考 |
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引用本文: | 张瑞芳.对财务激励约束机制的若干思考[J].经济技术协作信息,2006(30):31-31. |
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作者姓名: | 张瑞芳 |
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摘 要: | 一、财务激励约束机制形成的理论分析
科斯对传统企业理论的责难,开创了对于企业基本问题研究的新阶段。科斯认为,企业最显著的特征,就是作为价格机制的替代物,在企业内部组织的交易比通过市场进行同样的交易费用要低。受其启发,阿尔钦和德姆塞茨认为企业的实质是通过各种要素投入者的合作来组织生产,即所谓的“团队生产”,产生一个比所投入的要素分别使用所得到的产出总和更大的产出。“团队生产”虽能导致较大的产出,但也产生了较大的“道德风险”,为要素投入所有者的偷懒或“搭便车”行为提供了可能,从而形成所谓动力问题或刺激问题。动力问题又可以分解为两个问题:一是激励问题,即如何使人采取某种行为的问题;二是约束问题,即如何使人不采取某种行为的问题。
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关 键 词: | 激励约束机制 财务 “搭便车”行为 企业理论 企业内部组织 交易费用 要素投入 团队生产 |
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