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我国交通基础设施发展与经济增长的关系研究——基于非线性Granger因果检验
引用本文:黄寿峰,王艺明.我国交通基础设施发展与经济增长的关系研究——基于非线性Granger因果检验[J].经济学家,2012(6):28-34.
作者姓名:黄寿峰  王艺明
作者单位:厦门大学经济学院
基金项目:国家自然科学基金青年项目(批准号:71102058);2011年度厦门大学基础创新科研基金(中央高校基本科研业务费专项资金)(2011221013)资助
摘    要:本文采用新发展的非线性Granger因果检验方法———非参数Tn检验方法,对我国交通基础设施发展与经济增长的关系进行了深入研究。研究结果表明,我国交通基础设施发展与经济增长的相互作用呈现显著的非线性动态变化趋势;交通基础设施发展与经济增长互为Granger因果,它们之间存在相互影响、相互作用、相辅相成的非线性关系;交通基础设施发展是经济增长的重要因素,而与此同时,经济增长为交通基础设施发展提供了必备的经济基础。

关 键 词:交通基础设施  经济增长  非线性Granger因果检验
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