连续配筋混凝土刚柔复合式沥青路面端部结构设置研究 |
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引用本文: | 李屹.连续配筋混凝土刚柔复合式沥青路面端部结构设置研究[J].城市建设,2013(4). |
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作者姓名: | 李屹 |
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作者单位: | 郑州市市政工程总公司 |
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摘 要: | 本文通过与实体工程的特点相结合,分析了普通的CRCP路面的端部结构的特点和形式。同时对于CRC+AC刚柔复合式沥青路面的端部变形特征和结构特点中,对于CRCP路面中的桥梁伸缩缝、宽翼缘工字钢梁、凸形钢筋混凝土端部滑动结构和地梁锚固结构进行了讨论,对于它们在CRC+AC的复合式路面结构的端部处理里的适用性和应用特点进行了介绍。通过分析和研究,CRC+AC结构是最适用于桥梁伸缩毛勒缝的端部处理方式。另外,对于它近年来在我国的工程应用状况和相应的结构形式,本文也进行了有效探索。
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关 键 词: | 端部结构 复合式路面 滑动结构 道路工程 |
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