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对城市公共交通规模经济问题的实证研究
引用本文:龚里.对城市公共交通规模经济问题的实证研究[J].经济纵横,2007(14).
作者姓名:龚里
作者单位:吉林大学经济学院 吉林长春130012
基金项目:吉林大学大学生研究基金资助项目。
摘    要:当前,"公交优先"的发展战略在各地积极推行,但执行的效果却大相径庭,一些中小城市甚至无力推行这一发展战略。本文通过对国内52个规模不等的城市的相关数据进行回归分析表明,城市公共交通具有规模经济效应,"公交优先"的发展战略适宜在大城市、特大城市推行,而中小城市应该考虑其他形式的交通发展模式。

关 键 词:城市公共交通  规模经济  公交优先
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