京津冀三地优劣势分析 |
| |
引用本文: | “京津冀都市圈区域国际竞争力研究”课题组,常兴华.京津冀三地优劣势分析[J].经济研究参考,2007(8):38-48. |
| |
作者姓名: | “京津冀都市圈区域国际竞争力研究”课题组 常兴华 |
| |
基金项目: | “十一五”京津冀都市圈区域规划前期研究成果 |
| |
摘 要: | 一、北京市发展的优劣势分析(一)优势条件。1.区位和交通优势。北京市区位和交通优势突出,具有联结东北、华北、西北乃至全国的枢纽性区位。北京市拥有四通八达的现代化、立体交通网络。北京市是东北、西北、华北最大的物流城市。全市道路总长度约5500公里。轨道交通运营里程达到114公里。2004年底,北京市境内道路总里程达到19009公里,全市路密度达到113.1公里/百平方公里;按人口计算公路密度达到16.55公里/万人;人均道路面积达到16.5平方米/人。北京市有6条呈放射状通往全国各地的高速公路,公路密度每百平方公里85.4公里。北京市有发达城市…
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|