基于超效率DEA的物流服务业技术效率实证分析 |
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引用本文: | 朱佳翔,蔡建飞,谭清美.基于超效率DEA的物流服务业技术效率实证分析[J].经贸实践,2017(16). |
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作者姓名: | 朱佳翔 蔡建飞 谭清美 |
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作者单位: | 1. 常州大学商学院,江苏常州,213164;2. 南京航空航天大学经济与管理学院,江苏南京,210012 |
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基金项目: | 国家社会科学基金重点项目 |
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摘 要: | 本文采用超效率DEA模型,对中国1992 ~ 2014年各省区的物流业技术效率进行了测算,并对物流业技术效率进行收敛性检验.实证分析显示:我国各省区物流业平均技术效率有下降的趋势,呈现出一定区域性差异;沿海地区的物流业技术效率最高,东北地区次之,中西部地区相对较低.沿海与东北地区存在收敛趋势,除此之外的其他地区则不存在收敛趋势.地区经济基础、市场化程度与技术创新能力等对物流业技术效率的收敛性趋势有显著影响,技术创新能力与技术扩散壁垒也是造成各地区物流业技术效率差距扩大的重要原因.
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关 键 词: | 物流业 技术效率 超效率DEA 收敛性 |
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