| 铁路客运系统提速的空间经济影响 |
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| 引用本文： | 金凤君,武文杰.铁路客运系统提速的空间经济影响[J].经济地理,2007,27(6):888-891. |
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| 作者姓名： | 金凤君 武文杰 |
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| 作者单位： | 1. 中国科学院,地理科学与资源研究所,中国,北京,100101
2. 中国科学院,地理科学与资源研究所,中国,北京,100101;中国科学院,研究生院,中国,北京,100049 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目(编号:40635026)资助 |
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| 摘 要： | 从1997年到2007年我国先后进行了六次铁路客运提速,有效地解决了铁路交通运营存在的问题,促进了国民经济的发展和和谐社会的建设.文章从经济地理学的视角探讨了铁路客运系统提速的空间经济影响,研究结果显示,一方面交通条件的改善在微观层面上影响经济活动的区位选择.通过选取以北京、上海为第一增长极的大城市圈进行分析,得到结论:铁路客运提速在空间上促进了产业结构的调整和升级,同时也为大城市圈的形成创造了有利条件;在宏观层面,首先对整个系统提速效果进行了评价,然后选取若干主要铁路枢纽城市进行个案研究,我们发现:交通业的发展可以通过降低交通成本促进资源的流动,为区域协调发展战略奠定交通基础,从而对区域经济发展和区域空间结构产生重大影响.最后提出根据交通条件的变化及时调整城市和区域经济发展战略,合理进行产业布局和调整是十分必要的.
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| 关 键 词： | 铁路客运系统 提速 区域经济发展 经济地理 |
| 文章编号： | 1000-8462(2007)06-0888-04 |
| 修稿时间： | 2007年4月27日 |
THE SPATIAL ECONOMIC IMPACT OF UPGRADE OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC SYSTEM IN CHINA |
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| JIN Feng-jun,WU Wen-jie.THE SPATIAL ECONOMIC IMPACT OF UPGRADE OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC SYSTEM IN CHINA[J].Economic Geography,2007,27(6):888-891. |
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| Authors: | JIN Feng-jun WU Wen-jie |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | railway passenger traffic system upgrade regional economic development economic geography |
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