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大城市内部空间结构对城市交通作用研究
引用本文:马清裕,张文尝,王先文.大城市内部空间结构对城市交通作用研究[J].经济地理,2004,24(2):215-220.
作者姓名:马清裕  张文尝  王先文
作者单位:中国科学院,地理科学与资源研究所,中国,北京,100101
基金项目:国家自然科学基金研究项目(40271039)资助。
摘    要:根据社会生产力发展水平和城市自然社会经济特征,城市空间结构可分为单中心、多中心和网络型三种演变类型。不同类型对城市交通影响不同。现阶段,我国大城市空间结构正处于由单中心向多中心转变时期,集聚与扩散并存。大城市中心城过分集中给城市交通及生态环境等带来诸多问题,需要加速调整城市空间结构,疏解大城市中心城过度集中状况,解决中心城发展空间不足、生态环境恶化问题,也是解决大城市中心城交通问题的根本措施。

关 键 词:大城市  空间结构  城市交通系统  中国  城市化  城市规划  城市规划  卫星城  中心城  郊区
文章编号:1000-8462(2004)02-0215-06

REVIEW ON SPATIAL STRUCTURE OF THE METROPOLIS AFFECTING ITS TRAFFIC
MA Qing-Yu,ZHANG Wen-chang,WANG Xian-wen.REVIEW ON SPATIAL STRUCTURE OF THE METROPOLIS AFFECTING ITS TRAFFIC[J].Economic Geography,2004,24(2):215-220.
Authors:MA Qing-Yu  ZHANG Wen-chang  WANG Xian-wen
Abstract:According to the development level of productivity and characteristics of their society and economy ,the metropolises can be classified into three types: the monocentered, the multicentered ,the network. Each has a different influence on its traffic. Now the metropolises in our country are transforming from the monocentered to multicentered. Because over-concentration of the central district in our metropolis is bringing about difficulties in its ecology and traffic, it is necessary to rapidly adjust spatial structure of the metropolis,to disperse over-concentration of the central district.To transform from the monocentered metropolis to multicentered may be a permanent solution to the deterioration of the ecology and the traffic congestion in the metropolis.
Keywords:spatial structure  metropolis traffic  review
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