高速公路BOT项目存在的风险及防范

BOT融资方式（Build—Operate—Transfer），即建设——经营——转让，我国一般称其为“特许权融资方式”。我国对BOT的典型定义是：政府就某个基础设施项目与非政府部门的项目公司签订特许权协议，授予签约方的项目公司来承担该项目的投资、融资、建设经营和维护。在协议规定的特许权限内，项目公司向设施使用者收取适当的费用，以此回收成本及获取合理回报，特许期满，项目公司将该设施无偿移交给政府。高速公路项目具有BOT项目的典型特点，而且目前对建设、营运、维护、收费标准、基本结构、特许期限等均有成熟的操作方法，是最适合BOT模式的行业之一。但BOT项目的投资大、风险大、回收期长，在此专门讨论高速公路BOT项目存在的风险及防范。