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航空公司利用上海燃料油期货套期保值交易的战略研究——基于ECM-GARCH模型的实证分析
引用本文:孙瑾,赵志宏.航空公司利用上海燃料油期货套期保值交易的战略研究——基于ECM-GARCH模型的实证分析[J].金融发展研究,2013(6):3-9.
作者姓名:孙瑾  赵志宏
作者单位:1. 中央财经大学国际经济与贸易学院,北京,100081
2. 上海交通大学上海高级金融学院,上海,200030
基金项目:教育部人文社会科学研究青年基金,中央财经大学211学科建设基金的资助。
摘    要:十二五规划中我国将航空业纳入了重点新兴产业,但是,近几年来航油价格剧烈波动给航空业及其相关产业发展带来较大风险。本文研究了航空公司利用上海燃料油期货交易对航空煤油进行套期保值的策略,基于2004—2012年现货和期货价格的日数据,采用ECM—GARCH模型测算出最优的套期保值比率为39.72%,能够帮助航空公司规避约15%的航油价格波动风险。本文认为,该策略在一定程度上能稳定企业收益,但绩效值略微偏低,这主要是由于危机时期,套期保值的绩效不仅与套保比率相关,还较大程度地受到汇率波动和宏观经济形势的影响。基于此,本文提出了新时期国有和民营航空公司进行套保交易的战略建议。

关 键 词:套期保值  ECM-GARCH  航空煤油  上海燃料油期货
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