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相似文献
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1.
本文从阐述经济结构一般概念入手 ,分析了经济结构变化对经济增长的速度、方式、质量、周期以及稳定性的影响 ,同时也分析了影响经济结构变化的一般性因素 ,如 :自然资源、社会经济发展水平和人均收入水准、科技创新、政府政策、域外需求及经济变化等。针对香港属高度开放、自由经济等特点 ,从香港经济结构的缺项性对香港经济增长点分布的影响 ,从经济结构快速转换对经济增长的持续性影响 ,从经济结构演化的阶段性对经济增长阶段性的影响 ,从经济结构的开放性对经济增长波幅的影响 ,从经济结构吸纳资源的偏好性对经济增长的导向性影响 ,从经济结构的趋软性对经济增长的收敛性影响等六方面探讨香港经济结构变化对香港经济增长的不同方面作用 ;文章最后则分析了影响香港经济结构变化的八方面因素 :社会票赋资源、地理位置、需求因素、供给因素、社会生产力发展水平、政府政策、城市规模、营商环境。  相似文献   

2.
世界经济区域化与两岸经济合作   总被引:1,自引:0,他引:1  
李非 《亚太经济》1999,(6):9-11
未来国际经济竞争将是各种比较利益的较量,国家或地区之间利用各自的经济资源优势形成互补、互利、互惠的经济合作关系,已成为世界经济发展的大趋势。区域间经济相互依赖度的不断加深,决定并规范了两岸经济合作的未来走向。一、世界经济区域化趋势经济区域化是一些国家和地区在平等互利的基础上联合起来,彼此自愿地约束自己部分的经济主权,通过制定严格的条约和法规,建立相应的执行机构,共同规范部分或全部生产要素、产品和服务在成员国自由流通的条件,从而使资源利用不受边界的限制,实现互补互利、共同繁荣的目标。(一)世界经济…  相似文献   

3.
一、县域经济与注意力经济 县级政区是城市和农村的结合部,是我国农业经济与农村经济的集中地。县域经济。即以县级政区为区域范围的经济系统,是以县为单位的区域经济。在我国,县域经济是国民经济的基石,在经济发展中,县域经济承上启下,它是工业与农业,城市经济与农村经济的联系纽带。  相似文献   

4.
乌昌经济一体化与新疆经济协调发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
乌昌经济一体化是在实现全疆经济协调发展的背景下,不涉及行政区划的前提下提出的,它的提出对于乌昌乃至全疆经济发展都具有十分重要的战略意义.因此,本文试图从乌昌经济一体化的背景、乌昌经济一体化对新疆经济协调发展的作用两方面进行分析,进而提出加快乌昌经济一体化的对策和建议.  相似文献   

5.
欧亚经济共同体秘书长格里高利·拉波塔在阿斯塔纳拜会了哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫后在新闻发布会上说,欧亚经济共同体成员国的经济复苏在一定程度上是其一体化进程的反映。他说,这些国家引进的投资不断增加,相互间的投资也很活跃,尤其是正在实施的能源、运输、采矿领域的一系列投资项目,其中包括欧亚经济共  相似文献   

6.
华人经济发展的历史和现状 华人经济的前身是华侨经济。第二次世界大战结束以后,各国华侨一般都放弃中国国籍,加入侨居国国籍。这样,绝大多数华侨经济也就成为华人经济。对中国来说,华人经济乃是一种外国经济。  相似文献   

7.
循环经济、绿色经济、生态经济和低碳经济   总被引:6,自引:0,他引:6  
循环经济、绿色经济、生态经济和低碳经济是环境危机、能源危机产生后,相继出现的几种经济形态,旨在解决人类可持续发展的问题.它们有相同的理念,内容有交叉,极易产生混淆,却又在研究的侧重点、突破口和研究核心上有着各自的特点.它们都是经济发展模式的转变,完成这一转变需要相关条件.我国经济发展的关键在于加速经济转型,按照经济发展的规律,走出一条有中国特色的资源节约型的发展道路.  相似文献   

8.
随着科技进步、生产力的发展和生产社会化的提高,世界经济集团化趋势正在加强。当今世界出现了几十个区域经济集团化组织,这些区域经济集团组织的出现,对世界经济的影响是很深刻的,尤其是对日本经济的影响更是引人注目。  相似文献   

9.
人类社会迄今已经历了四次经济变革,相应的有四种经济形态,每种经济形态各有其特征和寿命周期。全球目前正处于信息经济形态,其冠名是由其特征和一系列主要指标数值得出的。信息经济已进入成熟期,正在向发展中国家和地区传递和扩散。完成经济变革的确认,根本上要看经济是否长期待续增长,是否根本改变人们的生产、生活方式,这可通过两类指标来计量。第五种经济形态——生物经济是以生物技术为特征的,对人类经济和社会生活的影响是空前的,我们务必采取相应的对策,充分发挥比较优势和后发优势。  相似文献   

10.
党的十七大报告以体现时代性、把握规律性、富于创造性的与时俱进的精神品质,及时提出了处理好虚拟经济与实体经济的关系的科学论断,为虚拟经济的进一步发展扫清了理论认识方面的障碍。正确处理虚拟经济与实体经济的关系,充分发挥虚拟经济对实体经济的积极作用,防止其过度膨胀而产生消极破坏作用,对当前我国经济发展具有重要意义。  相似文献   

11.
回顾90年代以来的世界经济形势,可以看出两方面的走势:一方面美国经济于1991年4月走出战后第九次衰退之后,已持续多年出现了在失业率、通货膨胀率和利率低水平情况下的汇率稳中有升、股市数创新高和经济持续增长的所谓“新经济”现象;另一方面,曾经创下东亚经济奇迹的国家和地区,却不同程度地陷入了金融危机和经济衰退之中。从实物经济与虚拟经济的相互作用、相互影响的关系及若干与之相关的问题中也许可以对此得出某些启示。  相似文献   

12.
1987年8月21日至25日,在兰州举行了中国城市经济学会首届年会暨第四次全国中心城市经济理论讨论会。中国城市经济学会会长、国务院上海经济区规划办公室主任汪道涵同志在会上作了题为《城市经济与区域经济》的发言,阐述了城市经济与区域经济关系的四个方面的问题。第一个问题:城市经济在发展,城市化在推进。主要回顾了党的十一届三中全会以后,我国城市化的发展和城市综合功能的增强。第二个问题:中心城市和经济区域。从点面结合,集聚效益和地域分工,中心和网络,城乡分工和城乡一体等四个方面论述了中心城市和经济区域相互依存、相互促进的关系。本刊刊登汪道涵同志发言中的第三个问题和第四个问题。  相似文献   

13.
经济全球化产生的基础与背景 经济全球化是当前世界经济发展的一大趋势.它是以国际经济的区域化,特别是跨国公司的迅猛拓展为基础产生的.现代科技的高度发展,经济的快速增长,资本全球性流动的加剧,以及信息化时代的来临,则是其产生的背景.这是一个通过商品、服务及生产要素的跨国流动和国际分工,在世界市场范围内提高资源配置的效率,从而导致各国经济相互依赖程度加深的趋势.经过农业、工业、服务业和信息业的多次发展浪潮的推动,它已经成为全球经济的主要发展趋势.当前,中国"入世"日益临近,中国经济将不可避免地融入这一巨流.  相似文献   

14.
21世纪世界经济呈现出全球化、信息化的特征,各国经济在先进的信息科学技术的传导下联系日益密切。一国经济的波动势必会波及到他国,没有人能独善其身。因而当我国加入世贸组织后,经济发展更会受到世界经济走势的影响。  相似文献   

15.
近些年来,在我国社会经济快速发展的同时,对自然环境也造成了严重破坏,各类能源危机、气候问题、环境污染问题日益突显出来。于是,低碳经济的发展情况得到了全社会的高度重视。文本从低碳经济这一概念的提出及其特征着手,阐述了低碳经济与中国经济之间的关系,对低碳经济在我国的可持续发展策略进行了探讨分析。  相似文献   

16.
由《上海经济》杂志社、华隆房产公司联办的《1999年中国、上海经济走势》报告会,于1998年11月26日在本市华隆大厦举行。会上,上海市人大常委会副主任、上海社会科学院部门研究所所长厉无畏研究员、上海外贸学院院长王新奎教授,复旦大学经济研究中心主任陆德明教授,上海市人民政府计划委员会长期计划处郁鸿胜副处长,和上海社科院亚太经济研究所王泠一博士等经济专家们,针对1999年中国与上海经济走势和欧元出台对世界经济的影响分别谈了自己的看法,现综述如下: 专家们认为,1999年中国的经济形势将会比1998年的经济状况更加好,总的判断应是乐观的。  相似文献   

17.
在发展低碳经济如火如荼的今天,牡丹江地区县域经济要发展为低碳县域经济。在新的发展时代背景下,牡丹江地区县域经济既有发展的优势,也存在发展的制约因素,即以煤为主的一次能源结构的限制、县域经济中低碳技术应用的不足、县域经济中传统的农业、工业“高碳”发展、管理的缺位与制度的匮乏、农村落后的高碳生活方式等因素的制约。由此,基于低碳经济的视角.牡丹江县域经济发展应遵循的思路是发展特色低碳经济,实现特色经济的低碳化。通过构建特色低碳农业、特色低碳工业、特色低碳服务业来实现牡丹江县域经济的低碳发展。  相似文献   

18.
信息经济是近年来国外经济学界研究的一个新兴领域,是随着信息技术的蓬勃发展而形成并逐步完善的。微电子技术、信息技术的发展,给人类社会的经济结构带来了重大影响,大规模生产与大规模消耗物质商品的经济即物质经济正在衰退。  相似文献   

19.
生物经济被公认为继农业经济、工业经济、信息经济之后的第四种经济形态,因此,21世纪也被誉为生命科学和生物技术的世纪。生命科学的新发现和生物技术的新突破,已经成为新科技革命的重要推动力。大力提高生物技术及产业化水平,成为当前世界各国都高度重视的问题。  相似文献   

20.
公路运输业属于高排放、高能耗的行业,公路运输经济常与生态经济相矛盾,可持续发展理念下,应更加重视生态经济与公路运输经济的平衡发展,从低碳经济视角探索公路运输经济的未来发展模式,是促进公路运输经济低排放、低污染、低能耗发展的有效措施。这还需要从强化节能减排观念、完善碳排放技术、加大清洁能源利用、优化公路运输管理等角度入手,不断为提高低碳经济下的公路运输经济提供推动力。  相似文献   

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