基于因子分析的物流系统成本控制研究

伴随着越来越激烈的市场竞争,物流在企业运营过程中的地位逐渐得到提升,但物流成本的有效控制仍是企业经营的一大瓶颈.文章根据物流活动的功能选取了构成物流成本的各个指标,对五个生产企业的物流费用进行因子分析,从而找出影响物流成本的关键因子,进而提出降低物流成本的相应对策,为企业物流系统的成本控制提供有效依据.     

物流成本构成形态及关键因子分析

介绍了物流成本构成及目前我国企业物流成本管理存在的问题,并运用案例探讨如何进行物流成本构成形态分析,借助“80／20法则”找出影响各物流成本的关键因子,进而有针对性地采取降低物流成本的对策。     

物流成本构成形态及关键因子分析

介绍了物流成本构成及目前我国企业物流成本管理存在的问题,并运用案例探讨如何进行物流成本构成形态分析,借助"80/20法则"找出影响各物流成本的关键因子,进而有针对性地采取降低物流成本的对策.     

基于因子分析的各省市物流水平的研究

现代物流业作为"第三利润源"具有广阔的发展前景,利用因子分析方法对各省市物流水平进行研究,分析各省市的物流水平,比较它们之间的差距并分析原因,努力提高各省市的物流水平,可以为社会创造更多的价值。     

基于因子分析的浙江省区域农产品物流能力研究

浙江省经济发展水平和物流资源分布存在地区差异,农产品需求和区域物流能力不匹配对浙江省农产品物流现代化发展造成很大阻碍。本文收集了浙江省各地区农产品物流发展的相关数据,通过因子分析,客观地评价浙江省11个市的农产品物流能力,为浙江省区域农产品物流发展提供相应的对策和建议。     

基于因子分析的安徽省区域物流发展对策研究

通过选取区域物流发展的部分评价指标,对安徽省近几年及其17个地级市06年数据进行因子分析,根据析出的4个主因子客观地对安徽省及其地级市物流水平进行综合评价,在此基础上提出安徽省区域物流的发展对策。     

基于物流成本与物流信息的研究

指出了信息不对称是造成我国物流成本高的重要原因之一,分析了物流信息不对称的表现、造成的问题及原因,最后提出了通过提高物流信息对称性和完善性,降低物流成本的措施。     

基于因子分析的江苏区域物流能力实证研究

对江苏省13个城市多项物流经济指标进行因子分析,找出影响区域物流能力的主要影响因素,客观地评价全省区域物流能力,为政府制定相关政策提供理论依据;实证结果表明:综合得分最高的三个城市为苏州、南京、无锡,综合得分最低的三个城市为泰州、淮安、宿迁,政府在制定决策时需因地制宜,统筹安排,科学合理制定相关规划及政策.     

基于作业成本法的企业物流成本研究

针对我国物流成本现状及物流成本的特点，结合作业成本法的原理提出了物流作业成本法。指出物流作业成本法能为企业提供准确、完拯的成本信息，同时还是优化物流活动、加强物流成本管理的有力工具。     

基于因子分析甘肃省农产品物流能力评价研究

农产品物流是农业产业链的重要环节,随着社会经济的不断发展,甘肃省的物流基础设施较为完善,拥有多条铁路、公路、航空等联通内外地的交通干线,便于农产品的运输,为农产品物流的发展提供了有利条件。文章从甘肃省农产品物流在不同地区的发展水平出发,运用SPSS计量软件,选取了9个指标来构建甘肃省农产品物流能力的评价指标体系^[1]。运用因子分析方法,对甘肃省11个市区的农产品物流发展能力进行评估,并对其关键因素进行剖析,根据研究结果,提出一些相应的改善措施。     

基于供应链的企业物流成本研究

传统的物流成本管理主要是从单个企业内部来进行研究的,在供应链管理概念引进后,物流管理的内容和方法发生了改变,在供应链环境下企业物流成本控制的目标是实现整个供应链物流总成本的最优。文章主要分析了传统物流管理存在的问题,提出了供应链环境下物流成本管理的方法。     

基于TDABC和TOC的物流成本控制研究

以物流成本核算为背景,以时间驱动作业成本法(Time-Driven Activity Based Costing,TDABC)为理论基础,通过分析TDABC在物流成本核算方面的优势及缺陷,提出将TDABC与约束理论(Theory of Constraint,TOC)结合起来使用,以实现对物流成本及物流流程有效管理.     

企业物流成本控制的研究

成本控制是企业构筑有效物流体制和供应链体制的关键要素,降低物流成本是企业永恒的课题,物流成本已成为企业赢利能力的决定性因素,而我国企业物流成本明显偏高.本文介绍了企业物流成本的现状,分析了物流成本偏高的原因,提出了建立物流会计制度、构筑现代信息系统、借助第三方物流等途径来降低企业物流成本.     

基于物流服务中心的物流成本划分

通过引入物流服务中心的概念,把物流企业划分为各个服务中心单元,论述了物流服务中心划分的过程,提出物流服务中心种类和物流服务中心资源的分类及物流成本划分:物流服务中心上的物流服务资源划分为人力资源消耗类、物质资源消耗类、管理资源消耗类、无形资源损耗类以及资源风险损失类,它们经消耗后分别形成物流服务成本中的人力成本、物质资源消耗、管理成本、无形资源损耗以及风险成本。此划分有利于I-LSC上资源的分配,同时它还有利于资源动因的查找。     

流通成本及物流成本问题研究

随着我国综合国力的提升,社会经济发展水平逐渐增高。在国民经济发展过程中,物流业备受重视。物流业的兴起也促进了运输业与流通业的发展进步。在经济全球化的发展趋势之下,物流行业也逐渐迈向国际化。各行业与各领域所应用的信息科技,也使物流业不断凸显自身的发展优势。在物流业发展的过程中,控制物流成本是提高收益的重点。而降低物流成本恰恰也是降低流通成本的核心。本文主要探讨流通成本及物流成本问题     

基于作业成本法的A公司物流成本优化研究

本文以A公司为例,从该企业物流成本管理的现状及其存在问题上入手,使用作业成本法核算该企业的真实、客观的成本构成。结合核算结果,寻求控制企业物流成本和优化企业物流管理的途径,最后为企业的物流成本优化的具体措施提出一些建议。     

基于物流服务水平与成本平衡的物流配送中心选址的研究

送货时间是衡量物流服务水平的标准之一,运输成本和库存成本是物流成本的关键指标。物流配送中心的科学合理布局可以有效地缩短送货时间,提高物流服务水平,同时保持低库存．并降低运输费用。首先运用层次分析法对于备选的物流配送中心地点进行筛选,在此基础上通过服务与成本模型得出符合要求的方案。     

关于企业物流成本控制的研究

首先指出了对企业物流成本造成影响的因素,然后概括了现阶段我国企业物流运营现状,最后制定了企业物流成本的控制措施.     

关于企业物流成本控制的研究

首先指出了对企业物流成本造成影响的因素,然后概括了现阶段我国企业物流运营现状,最后制定了企业物流成本的控制措施。     

国际贸易中的物流成本研究

我国对外经济近年来取得了快速发展,但国际物流成本是影响企业顺利发展的重要因素.介绍了我国企业物流成本现状和国际物流成本的构成,分析了物流成本对国际贸易的影响,最后提出了降低我国国际物流成本的具体方式,即降低运输成本、降低存货成本、提高信息化水平等.