互通式立交的道路安全性设计

以“以人为本”的设计理念,互通立交的安全性除了遵循规范要求外,还应针对互通立交的具体特点,灵活运用其各要素。在设计过程中应根据互通所在地形、设计方案以及结构物的设置等具体情况进行细致考虑、综合设计。     

高速公路互通式立交安全性设计要点分析

互通式立交范围是高速公路交通事故的多发地,通过对事故发生原因的分析,提出相应的安全性设计思路及措施。     

浅谈高速公路互通式立交设计

目前,我国的高速公路的发展速度逐渐加快,而且高速公路的互通式立交设计的发展也越来越成熟,已从单纯的满足公路的转向转变为能够适应交通量的需求,从简单的考虑公路的功能发展为高速公路的建设与环境相关联.文章从互通式立交设计的内容出发,具体阐述了互通式立交设计的具体流程并对互通式立交设计过程中需要注意的问题进行探讨.     

谈谈互通式立交设计要点

介绍互通式立交布局原则、选型详细设计、等各阶段需要考虑的因素和需要注意的事宜.使互通式立交达到布局匀称、线形流畅、设计合理.     

互通式立交分期修建设计探讨

由于高速公路发展中存在规划上的滞后,造成前期已建工程在后期项目中无法利用,不仅影响到运营中道路的正常使用,还造成了极大的浪费。所以,在选择互通式立交形式时,既要考虑实施的可行性,符合经济适用的原则,又要考虑后续项目的可利用性,做出适当的预留设计。本文以某高速公路为例,提出应该在适用的基础上,对后（远）期做预留设计,并针对互通式立交改造设计中一些认识问题进行探讨。     

关于互通式立交中集散车道设置的研究

随着我国社会主义市场经济的进步和发展,我国各项建设事业也在快速的发展与进步之中。道路交通建设是我国的基础事业之一,是我国各区域之间经济互动的枢纽,是我国经济发展的命脉;因此,我国政府必须要对道路交通建设事业引起高度重视。互通式立交是我国道路交通建设中常使用到的道路形式,对保证交通秩序和交通安全有着极其重要的作用,而在互通式立交中设置集散车道,能够有效的提高互通式立交的通行能力。     

开封东互通式立交改扩建方案的浅析

开封东互通式立交是连霍高速公路改扩建工程兰考至刘江段的重要组成部分,本文通过对开封东互通式立交改扩建方案的比较选析,论述了高速公路互通式立交改扩建过程中设计方案的优化与选择。     

对设置辅助车道互通式立交最小间距的简单分析

互通式立交是高速公路的重要组成部分,通过设置互通式立交将平面的冲突点完全消除,为交通流按方向重新分配服务。本文介绍了互通式立交间距的影响因素以及设置互通式立交时应考虑的因素,并在宏观上介绍合理控制立交间距的理念。     

高速公路互通立交选择分析

本文介绍了互通式立交设置的依据与原则,分析了一般立交形式的选择方法,以及收费道路的情况.     

互通式立交变速车道长度研究

参考国内外相关资料及现行《公路路线设计规范》,结合车辆运行特征,对互通立交变速车道的长度进行分析,提出了变速车道在设计中存在的不足和关键性影响因素。     

对互通立交设计几点经验的探讨

通过设计工作实践,对互通立交的选型、视距、匝道线形、变速车道进行了探讨,好的互通立交设计应重视这些问题.     

浅谈互通立交匝道设计

匝道是互通式立交中最基本的单元体,合理设计匝道,对保证行车安全和提高服务水平起着至关重要的作用。本文结合经验。对互通立交匝道设计中的一些问题进行总结和探讨。     

下穿式立交雨水口设计探讨

对下穿式立交桥雨水口的形式与特点进行了介绍,结合设计经验对下立交雨水口设计中的几个相关问题进行了探讨.     

下穿式立交雨水口设计探讨

对下穿式立交桥雨水口的形式与特点进行了介绍,结合设计经验对下立交雨水口设计中的几个相关问题进行了探讨.     

对某互通式立交桥的施工探讨

随着现代立交桥的规模越来越大,技术、施工上也越来越复杂,根据施工的实际情况选取合适的施工方案,不仅可以节约成本和缩短工期,而且可以减少施工上的难度.本文结合某互通式立交桥的实际情况,谈谈立交桥的施工.     

关于立交排水分析研究

城市道路立交的排水直接关系到立交是否能安全运行.本文结合立交各部位的排水特点分析了立交排水设计方案,并就立交高架道路路面排水中的问题进行探讨.     

浅析高速公路互通立交设计

互通立交在高速公路中处于十分重要的地位,其平纵面设计更是影响互通通行能力与服务水平的重要因素.本文旨在通过一些实例,来研究设计中如何灵活运用平纵设计指标,用最低的造价设计出通行能力与服务水平较高的互通立交,为互通立交设计人员提供参考.     

针对下立交雨水排水设计的分析

本文对下立交雨水排水设计分为排水系统和排水泵站设计两个部分进行分析.在雨水排水系统设计中应考虑汇水面积的确定和雨水收集系统的设计.雨水泵站设计重现期宜考虑六年左右为宜,集水时间宜选择5～10min,集水井设计应考虑流态的影响,水泵宜选择潜水泵.     

高速公路立交橋結合景观下城市立交桥设计的实践探析

城市立交和城市高架桥结构主要由墩、梁组成,以往的设计方案往往偏重于经济性的比较,最经济梁跨形式和墩台方案被认定为最优的桥梁方案.对城市立交和城市高架桥来说,由于要考虑景观的因素,墩梁的相互协调配合在方案的选择上将起重要作用.本文通过连续箱梁与桥墩相互影响的综合比较,分析立交桥中的连续梁设计方案如何才能适应景观的s要.     

城市立交的规划设计问题

目前,城市立交桥已成为现代化城市的重要标志。为保证交通互不干扰,而在道路、铁路交叉处建造的桥梁。立交桥被广泛应用于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段。在立交桥施工过程中,为了维护原有交通流的现状,必须进行必要的规划和设计。