关于道路运输业向现代物流业转型的调查与探讨

传统运输业与现代物流业,在业务流程和物流环节上有许多共同性和相似性,从理论上讲,传统运输业本身就属于传统物流的范畴,如果传统运输业在电子商务、运输网络方面多加强研究,在设施、装备上多加改进,传统运输业就有可能向现代物流业转型。发达国家的许多现代物流企业也是在原有仓储、运输企业的基础上经过功能扩张而成长起来的。因此,传统道路运输业只有与现代物流有效接轨,     

运输企业向现代物流业转化的思考

现代物流的明显优势以及国外现代物流企业的成功事例，使得我国许多企业都希望向着现代物流企业转化。特别是交通运输企业，在多年传统物流运作方式下已感到力不从心，从而向现代物流企业转化迫在眉睫。但是，如何转化、如何定位以及如何规划?笔者就此谈几点看法。     

铁路物流企业向现代物流转型发展的思考

在阐述山西太铁联合物流公司在实施铁路货运组织改革后经营格局、人才队伍、配送形式、市场挖掘、专业化程度等面临挑战的基础上,分析铁路物流企业的发展方向和优劣势,从培育钢材、水泥采供物流,培育商品汽车城市配送物流,拓展综合型一体化物流服务,构建山西铁路物流信息网,拓展路用产品供应维修业务等方面,提出企业经营发展的思路及对策。     

向现代物流业转型的对策分析

现代物流业涉及领域广．吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,对加快甘肃产业结构调整、转变经济发展方式和增强区域经济实力具有重要意义。     

发展现代物流业的策略

当前，面对货运市场的激烈竞争，货运企业纷纷把发展现代物流产业作为第一选择。当今我国的物流业正进入一个前所未有的发展时期，黑龙江绥化市务必抓住这一历史机遇，及时调整经营战略，不断适应现代物流发展要求，全力促进传统货运向现代物流的转型。     

传统储运向现代物流转型问题研究

物流业作为复合型服务产业,具有运输、仓储、配送和信息服务等多种功能,涉及领域广,吸纳就业人数多,对调节生产、拉动消费具有促进作用。近年来,我国产业转型步伐加快,商业模式呈现多样化趋势,产品更新周期缩短,消费需求多样。而我国传统储运企业基本上以仓储业、运输业为主,其管理体制和管理模式已经不能适应新时期企     

德国现代物流业对中国物流业的启示

通过对德国物流业的实际考察，从德国物流业的发展现状、发展特点，以及德国政府在促进现代物流经济发展中的作用等方面进行分析，结合我国物流业的现状，提出建议，对我国现阶段物流业提供一定的借鉴。     

传统货运 向现代物流经营转型的建设与实践

河南省镇平县汽车运输集团有限公司（以下简称镇平汽运集团）是一个地方国有专业运输企业,现有员工1700余人（其中正式职工496人）,企业固定资产7000余万元,拥有客货、特种车辆等各类汽车800余辆,主营客货、物流运输。近年来,企业适应区域经济特点,创新发展思路,调整经营模式,在原有普通货物运输的基础上,积极探索向现代物流企业转型,逐步建立了综合物流运行和物流管理体系,物流运营能力和综合效益迅速提高。     

道路运输企业向现代物流经营转型研究

物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业,涉及领域广,对促进生产、拉动消费具有十分重要的作用.不久前,国务院出台的<物流业调整和振兴规划>,将物流业与汽车业、钢铁业等产业一起纳入国家十大产业调整振兴规划之中,并明确提出了振兴物流业的四大重点工作和九大重点工程,第一次全面提出关于物流业的建设规划,这对进一步拉动内需、促进物流业的健康快速发展具有十分重要的意义.     

铁路运输向现代物流转化的相关问题探讨

国外现代物流企业的营业额在总物流市场中占有相当的比例,而我国现代物流企业的市场相当巨大,我国铁路由传统运输企业向现代物流企业转化是新形势下的最佳选择,且比其他企业开展物流更具有优势。通过分析铁路运输向现代物流转化的必要性和紧迫性,从人才、信息化建设、经营管理、客户关系等方面进行了探讨,提出了相应的实用性建议。     

铁路货物运输融入现代物流的探讨

基于铁路融入和发展现代物流的优势、劣势、机遇和威胁等4个方面的分析,对铁路融入现代物流提出了建立优质服务的经营网络、实现一体化的经营管理方式和规划建设铁路物流园区的建议。论述了铁路物流园区的功能及定位、规划原则、布局结构。     

铁路货运发展现代物流的研究

随着路网规模的不断扩大和客货分线的逐步实施,传统铁路货物组织方式面临新的挑战。借鉴国外铁路货运基本形式,通过分析传统货运与现代物流关系,指出了铁路货运发展现代物流的基本趋势:积极发展铁路大宗货物运输的物流化;构建铁路物流平台;建设物流中心站作为提供物流服务的重要基地;建设联合运输物流体系。在此基础上,提出铁路货运发展现代物流的优化措施:转变服务理念;优化货运计划编制;优化车流组织方式;积极开发运输产品;实施信息化战略。     

铁路货运转化为现代物流的途径分析

现行铁路货运方式已很难适应运输市场和现代物流活动的需要。指出现代物流与运输的区别 ,认为运输承包发运制是铁路货物运输的改革方向 ,对铁路货运向现代物流转化途径作出具体分析     

我国铁路货场开展现代物流业务的研究

分析铁路货场向物流中心转变的有利条件和不利因素及存在的问题,提出传统铁路货场开展物流业的思路及对策,建议现有部分专业性货场改建拓展为多元性货场,即集现代化仓储基地、物流配送中心和综合物流园区等多功能、多服务为一体的现代化物流中心。     

铁路货场物流化转型的对策分析

分析铁路货场的经营现状,提出铁路货场物流化转型的基本要求。针对货场物流化转型存在的行业观念问题、人员素质问题、管理机制问题和技术平台问题等制约因素,提出铁路货场物流化转型的过渡性对策,主要包括全员性理念灌输、整体化素质培训、改革现有生产组织模式、建立科学的管理机制和先进的信息技术平台。     

铁路货运场站向现代物流转型的策略探讨

分析铁路货运场站向现代物流中心转型的必要性,提出铁路货运场站转型的3种基本模式,并分别从理念创新、功能创新、基础设施向物流中心转型、组织结构转变、业务流程再造、技术管理创新等方面论述了转型的策略。     

浅议铁路运输经营人向物流经营人的转变

阐述了铁路运输 (货运 )经营人、物流子系统中的运输经营人、物流经营人三者的不同性质 ,分析了三者的联系与区别 :都是为物品流动服务 ,但服务范围、经营方式、扮演角色不同。认为铁路运输业应该树立全方位服务的思想、调整经营结构、完善技术装备 ,实现铁路运输经营人向物流经营人的转变。     

铁路集装箱运输融入现代物流链的途径

结合现代物流业快速发展的要求,借鉴国外集装箱运输概况,分析铁路集装箱运输融入现代物流业的有利因素,探讨铁路集装箱运输融入现代物流链的主要途径,提出需要重点解决的问题。     

关于铁路货运融入现代物流业若干问题的研究

分析了铁路货运融入现代物流业的必然性与可行性 ,认为铁路货运在许多方面与现代物流业还有很大差距 ,要融入现代物流 ,必须从增加运能、更新产品、创新体制和扩展功能入手 ,以大宗物资配送、闲置货场设施和仓库整合、铁路专业化运输为切入点 ,实现铁路货运由传统简单的运输作业向综合性的现代物流经营转变     

铁路货运经营物流的思考

通过对国外物流活动特点的介绍,分析了我国物流业发展的动态和存在问题;指出我国铁路货物运输在物流过程中的作用,在经营好铁路货物运输主业的同时,还要充分利用铁路在路网、仓库、设备和人力资源等方面的优势,深入拓展多样化的物流业务,这既是市场经济的需求,也是铁路货运改革的发展方向。