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余世平 《武汉交通职业学院学报》2003,5(2):19-21
传统交通运输企业 ,要在市场经济的激烈竞争中发展壮大 ,必须加快向现代物流企业转型的步伐。通过对传统交通运输企业和现代物流企业的比较分析 ,提出了向现代物流企业转型的基本思路。 相似文献
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道路货运企业向现代物流经营模式转型,既有承先之捷径优势,又有持续拓展的发展优势。近几年来,许多道路货运企业的决策层都能认清形势、吃透政策、抢抓机遇,积极促进企业走上向现代物流经营模式转型之路。 相似文献
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试析铁路运输企业向现代物流企业的战略转型 总被引:3,自引:0,他引:3
面对我国加入WTO的严峻形势,分析目前传统铁路运输企业存在的诸多问题,说明铁路运输企业必须向现代物流企业转型,才能不断扩大铁路在运输市场的占有份额。指出要从培养物流人才、加强信息化建设和建立灵活的经营活动平台进行准备,并提出了铁路运输企业向现代物流企业转型的4个实施方案。 相似文献
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强调了铁路货运代理企业向第三方物流发展是全路推进主辅分离辅业改制、加快多经发展的重要举措,要求各货运代理企业加快发展,规范经营行为,提高服务质量,采取有效措施向现代物流转型。 相似文献
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回顾铁路物流企业发展历程,结合物流企业存在的认识偏差、基础设施落后、经营分散、信息技术落后、人才匮乏等问题及自身优势,探讨铁路物流企业如何向现代物流企业转型。 相似文献
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当前,面对货运市场的激烈竞争,货运企业纷纷把发展现代物流产业作为第一选择。当今我国的物流业正进入一个前所未有的发展时期,黑龙江绥化市务必抓住这一历史机遇,及时调整经营战略,不断适应现代物流发展要求,全力促进传统货运向现代物流的转型。 相似文献
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当前,物流业已成为我国经济发展的热点之一.我国的物流市场正处于快速发展阶段,物流企业的生存和发展空间越来越大。传统道路货运企业向现代物流企业转型是交通部早就提出的方向,也是一些有实力的货运企业追求的目标。选择适应自身发展的经营模式,找准转型的切入点、发展的增长点.是传统货运企业兴衰成败的关键所在。本刊特邀范端炜同志就货运企业如何实现物流转型问题开展连续讲座。范端炜同志系中国道路运输协会副会长、专家委员会副主任,他任领导职务的中国外运集团总公司是业内颇有经济实力.拓展现代物流业卓有成效的大型运输企业.也是交通部物流试点企业之一。本次讲座.作者将以本人亲身经历为背景.比较分析两类企业的差异.阐明传统道路货运企业物流化改造的要点.以供同仁参考学习。 相似文献
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山西运城汽车运输集团有限公司(简称运汽集团)是国家公路运输大型一类企业,1998年完成现代企业制度改制,目前已发展为一个集客货运输、现代物流及多种经营于一体的现代化企业集团。公司现有职工1500余人,各种汽车4300余辆,每年上交国家税费上亿元。近年来。公司全力推动传统货运向现代物流转型, 相似文献