解读规划 约会物流业的明天——规划绘美景 期盼落实处——业内人士共话《物流业发展中长期规划》

今年6月11日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,讨论通过了《物流业发展中长期规划》。规划的出台使物流业站到更高的起点上,也使物流人对物流强国梦想的憧憬更加真实起来,因此物流业翘首企盼规划尽快落实。本刊在这一期的＂特别策划＂栏目中组织了一组文章,邀请业内人士,解读规划,分析现状,以期凭借我们物流人的智慧、奋斗与坚持,使规划成为现实。     

“最先一公里”与“最后一公里”——《物流业发展中长期规划》研习之一

正7月14日凌晨,历时月余的2014巴西世界杯终于尘埃落定。尽管诸多球迷不免为阿根廷和梅西的功败垂成痛惜不已,而创造力量与技术完美结合,推崇球员特长与球队战术整体配合的德国队一举夺魁,确也实至名归。其整体配合颇获李克强总理的青睐。在此前召开的国务院常务会议上,特别用几小时前刚在世界杯半决赛上7:1大胜巴西队的德国队举例,强调整体合作的重要性。李克强总理指出,各部门都要根据各自职能分工,协调配合,为整体服务。政府工作只有一个目的,就是     

信息化 托起物流业的明天

上期本刊以特别策划的栏目，专题刊登一组有关物流专业化文章，受到读者广泛好评。这一期本刊编辑部再以此形式，组织了一组有关物流信息化的文章，希望物流企业能够从中受益。当前，困扰物流业前行的问题题不胜枚举，本刊将选择物流业界特别关注的热点问题，进行深度报道，以期物流业这个“朝阳产业”．渡过金融危机困境，尽快发展起来。     

“立行立改”与“中长期规划”——《物流业发展中长期规划》再研习

正《物流业发展中长期规划》从提高经济整体运行效率和效益的角度来考量行业的发展,使物流业的发展被提到了一个相当的高度。透过这一信息,或可得出这样的结论:到2020年基本建立现代物流服务体系,并从提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平的目标出发,物流业的发展压力会在直接成本与间接成本两方面都得到减轻。一批富有市场活力的物流企业会因此获得更好的发展环境与机会。     

物流业调整和振兴规划

最近，国务院印发了《物流业调整和振兴规划》，这对处在国际金融危机中的我国物流业将有极大地提振作用。《物流业调整和振兴规划》，不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要，也是服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要，对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。本刊全文刊登《物流业调整和振兴规划》目的就是使广大物流企业了解《规划》要求，做好各项工作，确保《规划》目标的实现，促进物流业健康发展。     

前行的新动力发展的奠基石——解读《物流业调整和振兴规划》

2009年3月10日，国务院以国发（2009）8号文发布了《物流业调整和振兴规划》。这是我国出台的第一个物流业专项规划，也是第一次以国务院名义发布有关物流业的专题文件。借此机会，结合自己的工作经历，解读《规划》。     

营改增后物流业经营报告

今年6月11日国务院常务会议通过《物流业发展中长期规划》,提出到2020年基本建立现代物流服务体系,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,提高经济整体运行效率和效益。近年来,我国物流费用与GDP的比率明显偏高。2013年,社会物流总费用10．2万亿元,与GDP的比率为18．0％,高于美国、日本和德国9．5个百分点左右．高于全球平均水平约6．5个百分点,高于印度和巴西6个百分点左右。降低物流费用、提高流通效率．已是当前我国经济运行中一个亟待解决的重点课题。耍推动物流业发展,则应推动物流企业规模化,支持兼并重组,健全土地、投融资、税收等扶持政策,切实减轻物流企业税赞负担,为培育发展大型现代物流企业和龙头企业,为大小物流企业共同发展创造良好的经营环境。     

“国八条”－－春风又度物流业

“国八条”利好物流业 专栏小编：欢迎三位专家做“深度”栏目。前些日子央视曝光物流顽疾,引起社会各界人士高度关注,要求治理物流顽疾的呼声高涨。6月8日国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署促进物流业健康发展工作,对物流业税负和过路过桥费等采取措施,切实解决长期困扰物流业的一些问题。     

我国物流业发展回顾与展望

一、2014年我国物流业发展回顾2014年,我国物流业面对复杂多变的市场形势,积极调整应对,加快转型升级,主动适应经济发展新常态,较好地发挥了基础性、战略性作用。(一)《中长期规划》发布,产业地位显著提升2014年6月11日,李克强总理主持召开国务院常务会议,讨论通过《物流业发展中长期规划(2014—2020)》(以下     

“十二五规划”中的天津现代物流业

2014年初天津两会期间,记者在现场采访了天津发改委经济贸易处副处长和恒社,了解天津物流业的发展情况.和恒社告诉记者,根据《天津市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》要求,天津市发改委牵头组织编制了《天津市现代物流业发展“十二五”规划》.对于打造天津的知名度与影响力,带动天津经济发展,对天津的招商引资奠定了坚实的基础.     

国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知

<正>国发[2009]8号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:现将《物流业调整和振兴规划》(以下简称《规划》)印发给你们,请结合本地区、本部门实际,认真贯彻执行。     

首个促进电商物流业发展政策文件全解读

正日前,深圳市政府正式发布《关于促进深圳电子商务物流业发展的若干措施》(以下简称《若干措施》),这是地方政府首个规范和促进电商物流业发展的政策性文件。那么,深圳为何要出台这一文件,这一文件会为今后电商发展带来哪些影响呢?电商发展促使政策出台2013年我国电子商务交易额达到10.2万亿元,同比增长29.9%;其中,网络零售额1.85万亿元,同比增长42.8%,约占全国社会消费品零售总额的8%。据艾瑞研究预测,至2017年中     

国家发改委研究落实《物流业调整和振兴规划》

<正>为贯彻落实《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》的精神,做好规划的实施工作,3月26日,国家发改委副主任张晓强主持召开会议,对《物流业调整和振兴规划》实施工作做了具体安排。     

物流业发展中长期规划（2014—2020年）

物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。加快发展现代物流业,对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。为促进物流业健康发展,根据党的十八大、十八届三中全会精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《服务业发展“十二五”规划》等,制定本规划。规划期为2014-2020年。     

借力春风 物流业有望轻装起舞——专访中国物流与采购联合会副秘书长兼研究室主任贺登才

2月25日，国务院常务会议审议并原则通过了物流业调整振兴规划，至此，十大产业调整振兴规划尘埃落定。 毋庸置疑，能够搭上产业调整振兴计划的末班车，对中国物流业来说意义重大；不仅可以在当前金融危机冲击下增强行业信心，提振行业发展，更重要的是这是我国物流业的第一个专项规划，是“物流业”的概念引进中国30年来，首次从国家层面出台的针对物流业的振兴规划：     

规划绘美景 期盼落实处——业内人士共话《物流业发展中长期规划》

正本期嘉宾:国家发改委经贸司副司长耿书海普洛斯(中国)投资管理有限公司副总裁徐佳梅法布劳格物流咨询(北京)有限公司董事总经理张芸唐山市丰南区副区长刘会荣中国电子商务与物流网编辑部主任赵培我国物流业总体滞后于经济社会发展需求,因此需要一个国家级的规划统筹发展物流业。6月11日国务院总理李克强主持召开的国务院常务会议通过了《物流业发展中长期规划》,确定12项重点工程,提出到2020年基本建立现代物流服务体系,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,提高经济整体运行效率和效益。     

认真贯彻国务院《物流业调整和振兴规划》大力推动铁路多元经营物流业转型发展

结合贯彻国务院《物流业调整和振兴规划》,分析加快铁路多元经营物流业转型发展的必要性、紧迫性和可行性,探讨如何加快铁路多元经营物流业转型发展。     

《物流业调整和振兴规划》对企业战略的影响

物流业受此次金融危机的影响应该是很明显的。金融危机一个显著特征就是需求减少，各国政府就要刺激消费，扩大内需。物流业作为产品的流通环节将在一定时期内处于供大于求的状态，所以利润将很明显地降低。目前，物流企业已经呈现出明显的强者恒强弱者出局的“马太效应”。     

德国现代物流业对中国物流业的启示

通过对德国物流业的实际考察，从德国物流业的发展现状、发展特点，以及德国政府在促进现代物流经济发展中的作用等方面进行分析，结合我国物流业的现状，提出建议，对我国现阶段物流业提供一定的借鉴。     

李克强总理主持召开国务院常务会议 部署盘活和统筹使用沉淀的存量财政资金

<正>国务院总理李克强4月1日主持召开国务院常务会议,部署盘活和统筹使用沉淀的存量财政资金,有效支持经济增长。会议认为,改革和完善财政资金管理,盘活沉淀的存量资金统筹用于发展急需的重点领域和薄弱环节,可以提高资金使用效益,更好发挥积极财政政策稳增长、调结构的效用。