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自2013年8月1日起,交通运输业“营改增”试点在全国范围内推开。增值税扩围政策以上海为试点,经过一年多的发展,实际情况表明部分交通运输类企业实际税负不降反升,这与中央降低企业税负的指导思想相悖。本文以交通运输业为例,从正面、负面两方面分析增值税扩围对交通运输业的影响,正面影响主要体现在改征增值税后企业解决重复征税、规范民营交通运输企业的会计核算两方面,负面影响主要针对部分交通运输一般纳税人企业实际税负上升的情况进行分析,进而找出导致其税负上升的具体原因。 相似文献
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论增值税转型对企业的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
增值税已经成为我国财政收入来源的第一大税种,2004年我国选择率先在东北地区进行增值税转型试点。从理论上分析了增值税转型对税负和固定资产投资的影响,再通过采用试点企业实际数据对理论分析结果进行实证验证。 相似文献
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徐黎明 《中国商界:上半月》2011,(11):77-77
本文从企业增值税税收负担和税务筹划基本原理入手,通过这次对我国企业增值税税务筹划现状的研究和分析,分析企业增值税筹划的可能空间,能为企业的实际税务提供指导,让企业能够结合企业自身的实际情况,选择最优的纳税方案,节约税负成本。 相似文献
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对我国实行消费型增值税的经济效应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要通过对消费型增值税计税原理的剖析,从宏观经济和企业税负的角度对我国实施“消费型增值税”所产生的经济效应进行了分析。 相似文献
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营业税和增值税是我国两种主要的税种。随着市场经济的发展,对我国税收制度也提出了更高的要求,传统的增收税额的方式已不适应形势发展的需要,营业税改增值税是我国社会经济不断发展的必然产物。因此,研究营业税改增值税对企业税负的影响具有十分重要的现实意义。本文以营业税改增值税为切入点,在概述营业税改增值税的背景的基础上,通过分析营业税改增值税对企业税负的现实意义,重点探讨了营业税改增值税对企业税负的影响及建议,以期指导实践。 相似文献
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《商业经济(哈尔滨)》2019,(10)
自2019年4月1日起,我国开始执行新的增值税政策和配套措施,目标是确保所有行业纳税人税负只减不增。此次增值税改革强调结构性减税,不同类型的企业所处的行业和产业链位置不同,其增值税下调的幅度也不同,抵扣和受益的效应也不同。从增值税税率下调对高毛利率的企业、高流转率的企业、净利率较低的企业以及未获下调的企业利润的影响,以及增值税改革的配套政策对企业现金流的影响等几个方面,分析增值税改革对投资价值所产生的影响。 相似文献
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2012年1月1日起我国对营业税改征增值税开始进行试点,从试点一年多来看,取得了一定的效果并且扩大了试点范围。这一政策的试点对交通运输企业的会计核算和税负有哪些影响呢?本文在阐述营业税改增值税的背景及主要内容基础上,对公路客运企业营业税改增值税的会计核算和税负进行了分析比较,进而提出了几点建议。 相似文献
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增值税抵扣制度对行业增值税税负影响的实证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在考察1994年以来我国增值税抵扣制度的变化及增值税抵扣制度的发展趋势的基础上,运用增值税微观税负计算公式、投入产出表原理测算了第二产业各行业2003、2009年的增值税实际税负和实行现代型增值税抵扣制度的增值税理论税负,并采用变动幅度、税负排序变动、税负差异系数等指标来定量分析抵扣制度变化对行业税负的影响程度。测算结果表明,不同增值税抵扣制度,对各行业的影响程度不一,影响程度差异较大,但扩大增值税抵扣范围的改革有利于缩小行业间税负差异,均衡行业间增值税税负,从而促进行业间的公平竞争。 相似文献
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我国自2009年1月1日起在全国所有行业推行增值税转型改革,将原来生产型增值税改为消费型增值税.增值税转型在年数总和法下,对企业整体税负金额的影响要小于年限平均法,因此,增值税的转型对企业的整体税负来说大大减轻了企业的负担. 相似文献
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增值税转型改革对我国经济发展必将产生重大而深远的影响.增值税由生产型转为消费型实质是扩大了增值税的抵扣范围,降低了企业税负.增值税转型不仅会直接影响企业的增值税税负,还会影响企业所得税税负,企业应抓住这一历史性机遇,合理进行固定资产投资,充分利用税收优惠政策,实现企业利益的最大化. 相似文献
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对任何一家建筑企业来说,增值税税负都会对企业的生产经营带来较大影响,本文首先阐述了建筑企业增值税及其数额的计算方法,然后分析了建筑企业增值税税负影响因素,最后就建筑企业增值税税负的应对提出了自己的意见和建议,相关的研究可以对建筑企业减轻增值税负担起到一定的参考作用。 相似文献
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我国在1994年税制改革时,主要考虑到财政收入的增加和企业税风的变化可能会影响分税制的推行,所以仍维持原有的“生产型”增值税制,这种类型的增值税制同“消费型”增值税制相经,级一个显差别就在于:“生产型”增值税不允许企业在技术改造中用设备购款 增值税,其后果是加重了企业负担,影响了企业技术改造的积极性,不利于企业加快设备更新,而“消费型”增值税允许企业在技术改造中用设备购置款抵扣增值税,这样有利于提高企业投资的热情,加快设备更新,此外,“生产型”增值税不利于国内产品与国外产品的竞争,由于国外普遍采用“消费型”增值税,而我国仍沿用“生产型”增值税,实际税负的差别,降低了我国产品在国内外市场的竞争能力。 相似文献
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我国自2009年1月1日起在全国所有地区、所有行业开始推行增值税转型改革.此次增值税转型势必会对我国企业带来一系列的影响.本文从企业这一微观层次入手,分别从投资、税负、财务及人力资源四个环节分析了此次增值税转型对其造成的影响,并集合企业的实际提出了一些切实可行的对策办法. 相似文献
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于2012年1月1日起,我国启动“营业税改增值税”试点,达成增值税取代营业税。当下试点企业实际税负增减皆存,有违增值税革新初衷吗?本文由增值税改革进程中,探究营业税改增值税。 相似文献
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继上海2012年1月1日营业税改增值税试点工作以后,北京于2012年9月1日开始试行营业税改增值税试点工作.本文在对我国试行营业税改增值税背景论述的基础上,分析了营业税改增值税对医药物流企业税负的影响;并针对四个月的试点情况,对医药物流企业营业税改增值税后如何能适当降低税负进行了深入的探讨. 相似文献
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本文以增值税转型为中心,对增值税的类型以及相关概念进行了分析,最后将立足点落在增值税转型对企业税负、投资、筹资以及财务报表的影响上.认为增值税转型对促进企业调整投资结构,提高竞争力具有深远的意义. 相似文献