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卿馨予 《商业经济(哈尔滨)》2013,(24):18-19
目前,攀枝花市农产品冷链物流发展整体仍处于起步阶段,规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成。针对攀枝花特色农产品流通现状及其存在的问题,攀枝花要构建以冷链物流为核心的特色农产品现代流通体系,应提高农产品流通组织化的程度和整体技术水平,加强基础设施建设,加快推进信息化建设,推动农产品流通方式现代化,以加快特色农业产业化,发展现代特色农业。 相似文献
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宁夏发展特色农产品冷链物流对策研究 总被引:2,自引:1,他引:1
宁夏特色农产品在物流过程中损耗大、成本高,严重影响了农产品的品质与质量安全。本文通过分析现阶段宁夏特色农产品冷链物流方面存在的问题,提出了提升宁夏特色农产品冷链物流发展的对策,为加快今后宁夏特色农产品冷链物流的发展提供参考。 相似文献
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六安市农产品冷链物流发展SWOT分析 总被引:1,自引:0,他引:1
《现代商贸工业》2019,(23)
六安市农产品资源丰富,发展冷链物流对农产品保鲜保质和提升农产品竞争力具有重要意义。基于六安市农产品冷链物流的发展现状,借助SWOT分析法,研究六安市发展农产品冷链物流的优势、劣势、机遇和威胁,为六安市发展农产品冷链物流提供理论支撑。 相似文献
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随着一系列国家战略的实施,焦作经济发展进入快车道,居民生活得到极大改善,消费观念升级,食品安全意识增强,对生鲜农产品的品质要求提升,这为焦作生鲜农产品冷链物流发展提供了广阔的前景。本文分析了焦作市冷链物流发展现状,指出其中存在的断链现象严重、冷链设施建设滞后、末端配送水平不高的问题。后续结合相关政策文件给出前景展望:应优化冷链物流空间网络布局、推进冷链物流基础设施建设、构筑“无断链”冷链物流体系、强化人才支持。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2014,(17):146-148
本文对宁夏发展特色农产品冷链物流产业的必要性及意义进行了描述,分析了宁夏农产品冷链物流产业的发展现状,并结合宁夏回族自治区农产品的特点,提出了推进宁夏农产品冷链物流产业发展的对策,为今后加快宁夏农产品冷链物流业的发展提供了参考。 相似文献
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当前,徐州市农产品冷链物流存在的问题,主要是农产品冷链物流基础设施与技术落后;物流信息化,标准化水平低,系统混乱;农产品冷链物流环节较多;专业化第三方冷链物流企业短缺;冷链人才匮乏等。徐州市应吸收国外先进的经验和管理模式,发展农产品冷链物流基础设施;采用先进的信息技术,加快管理信息系统建设;减少农产品冷链物流环节;大力发展第三方冷链物流;培养冷链物流专业人才,以推动徐州市农产品冷链物流业快速发展。 相似文献
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据点设施简陋、组织化程度低、冷链技术落后、信息阻塞、经营环境欠佳等物流网络现状制约了农产品物流的发展。通过营造发展环境、建设现代物流中心、重构物流流程、实施标准化管理、加强信息服务、发展冷链物流、缩短供应链长度、建立技术创新机制等措施,可以完善农产品物流网络,增强农产品物流可持续发展能力。 相似文献
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现阶段,山东临沂地区农产品冷链物流普遍存在基础设施薄弱、冷链物流需求低、冷链物流人才奇缺等问题。山东临沂地区政府应加快完善农产品冷链物流建设,完善农产品冷链系统,调整农产品种植结构,鼓励农产品加工龙头企业和个人对农产品进行深加工,提高农产品的附加值,加强对冷链物流专业人才的培养,进而推动临沂地区农产品冷链物流业的发展。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(15)
京津冀协同发展是我国一项重大的发展战略,党的十九大报告明确指出,"以疏解北京首都功能为‘牛鼻子’推动京津冀协同发展",京津冀农业协同发展与"环京津1小时鲜活农产品物流圈"建设为河北省农产品冷链物流的发展带来了巨大机遇。本文运用灰色预测模型对未来河北省农产品产量进行预测,从农产品冷链物流的需求与供给的角度研究河北省农产品冷链物流的发展现状,对其存在专业人才匮乏、第三方农产品冷链物流发展滞后及信息化建设程度低的问题提出优化建议,对促进京津冀农产品冷链物流协调发展具有现实意义。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2016,(11)
我国生鲜农产品冷链物流与发达国家相比发展较为滞后,已无法满足人们日益增长的消费需求。本文针对我国生鲜农产品冷链物流发展中存在的设施设备落后、技术不成熟、缺乏专业人才及市场化程度不高等问题,提出了相应的改进措施,以促进我国生鲜农产品冷链物流的发展。 相似文献
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在分析江苏农产品冷链物流存在的问题的基础上,提出基于第三方物流(TPL)构建江苏农产品冷链物流体系,并分析了其具有成本、专业、规模、网络四个方面的优势,最后提出基于TPL的农产品冷链物流实施建议。 相似文献
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生鲜食品的冷链物流网络研究 总被引:21,自引:0,他引:21
本文认为,生鲜食品的冷链物流网络大致有三种模式:单个经济体的冷链物流网络、区域内的冷链物流网络和跨区域的冷链物流网络,这三种冷链物流网络各有其特色和适用范围。单个经济体的冷链物流网络多为产、供、销一体化模式,它适合于一些大型的连锁超市或大型的冷藏食品生产企业;区域内的冷链物流网络是在一定区域内自给自足模式,目前在我国尚未成型,配送中心这一环节还处于真空地带;跨区域的冷链物流网络是相互联系的几个区域的区域内冷链物流网络无缝对接而成,多数是从本区域内农产品产地批发市场转入下一区域内农产品销地批发市场进而打入该区域内的冷链物流体系。目前我国冷链物流的上游、中间环节和下游没有很好地衔接起来,区域内农产品综合物流配送体系尚未成型,应尽快建立配送中心。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2016,(11):170-171
河南作为一个资源大省、农业大省和人口大省,又具有承东启西、传承南北的地理优势,发展专业的冷链物流,对于促进农产品生产加工、保障消费安全、发展现代物流业具有十分重要的意义。本文运用SWOT分析并结合河南省实际,对河南省发展农产品冷链物流所处的内部环境的优势与劣势,以及外部环境的机遇与威胁进行综合性分析,总结出河南省必须立足根本,大力发展农产品冷链物流,并结合分析结果提出河南省发展农产品冷链物流的对策。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2016,(8):98-99
建立我国农产品冷链物流企业的绩效评价机制,能够推动我国农产品领域中冷链物流企业得到更好的发展。要通过实施农产品物流企业绩效评价,要求企业依据评价指标之权重以及评价的结果,对权重比较大的指标进行着重管理,对事关企业绩效的重点因素进行积极改进。当然,在对农产品冷链物流企业实施绩效评价时,还要关注不同企业之间的差别,利用切实调整绩效评价体系,为企业的未来发展提供相应的参考,进而切实符合农产品冷链物流行业发展之所需。本文列举了设置农产品冷链物流企业绩效评价体系指标的原则,分析了当前中国的农产品冷链物流企业绩效评价中面临的困难,并提出了农产品冷链物流企业绩效评价体系的建设方法。 相似文献