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2001年6月18日举行的“第四届丰田环境论坛”上,丰田汽车公司副总裁加藤伸一宣称:“丰田混合动力车的产量到2005年将比现在提高约10倍,达到年产30万辆的规模”。加藤伸一此语一出,就在500多位与会者中间产生了不小的振动。 现在丰田在日本国内的汽车产量每年在300万辆左右,位居行业首位。丰田生产的每100辆汽车中就有1辆为混合动力车,到了2005年混合动力车所占的比例将大幅上升到总产量的1/10。 实际上,丰田提出的环境保护计划决不仅限于混合动力车方面。丰田已经公开表示将在2003年把以高压氢… 相似文献
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昌河“北斗星”是我国第一款“家”用多功能车,也是国内首款推向市场的小型多功能车,它以日本铃木wagonR+为原型车,采用“四轮四角”设计理念,短头两厢式外型,发动机前置、前轮驱动,排量为1—1.2升,百公里油耗仅约4.5—5升,最大车速为每小时140公里,尾气排放达到欧洲Ⅱ号标准,融安全性、舒适性、经济性、机动性及多功能性等先进性能为一体,尽显小排量大功率、低油耗的卓越性能。该车在造型上突破了传统的轿车与微型车的风格界限,诠释了小型多功能车全新概念———轿车品位,工薪价位,突出体现了现代汽车“安全、… 相似文献
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论我国汽车行业的价格竞争 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从我国汽车企业的价格竞争状况分析着手,用博弈论的分析方法解释了汽车市场各汽车厂商竞相降价的内在原因,并结合我国实际情况对汽车行业形成合理的市场竞争提出了相关的建议. 相似文献
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今后不再新增卧铺客车,不再批准2000公里以上的长途客运班线一一这是山东省在京珠高速公路卧铺客车自燃起火致41人死亡、6人受伤特重大事故后出台的严厉措施。随后,各地管理部门相继强调公路客车营运安全,严格控制车时间、加强全运营周期监管等工作成为重点。原本就处于下降轨道的卧铺客车,在事故发生后又一次遭遇到市场和政策的双重打击。从目前的实际需求看,中长途公路客运市场仍有一定的发展潜力, 相似文献
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继2002年的火爆行情之后,今年上半年,我国汽车产业迎来了又一个高速增长的发展局面。尽管遭遇了“非典”带来的“严寒”,但除了客车生产企业景况因此黯淡,整个汽车业并没有受到太大影响,轿车行情甚至逆市飞扬,在危难时刻,再度体现自己作为汽车工 相似文献
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今后不再新增卧铺客车,不再批准2000公里以上的长途客运班线——这是山东省在京珠高速公路卧铺客车自燃起火致41人死亡、6人受伤特重大事故后出台的严厉措施。随后,各地管理部门相继强调公路客车营运安全,严格控制行车时间、加强全运营周期监管等工作成为重点。原本就处于下降轨道的卧铺客车,在事故发生后又一次遭遇到市场和政策的双 相似文献
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受经济大环境影响,2012年,卡车市场只能用艰难度日来形容。与重卡市场动辄两位数的跌幅相比,轻卡市场情况略好,但也没有逃开销量下跌的命运。轻卡市场整体下滑轻卡市场作为卡车市场份额最大的细分市场,与重卡市场相比,其走势与市场整体走势更为紧密,2012年1~11月销量下滑3.3%,达到167.63万辆。其中,市场前10企业市场集中度较高,高达80.3%。前11月,轻卡市场销量前10企业依次是北汽福田、江淮汽车、东风 相似文献
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中国汽车市场从2010年整体销售增速超过30%、乘用车市场增幅达33.17%的“黄金时代”,再到汽车市场增速不超过5%的严峻情形,只花了不到一年时间,乃至很多厂家在总结2011年的关键词时大多选择了“谨慎”。这种谨慎的态度似乎并没有影响到厂家以往颇为倚重的“推新”计划,记者截稿时2011年新车数量已超200辆。 相似文献
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