交通住房政策效应与生产和人口的过度集中

通过构建资本与人口流动模型,本文研究发现,在存在大量失业人员的条件下,政府出台改善大城市交通住房条件的单一政策,或者对大城市的倾斜性投资政策,将促使大城市生产和人口进一步集中,交通成本和住房价格进一步上升,而厂商和工人的福利并没有改善,即改善交通住房条件的单一政策或倾斜性投资政策具有无效性。这种政策可能导致虚假繁荣,即GDP上升,但大量社会产出被交通住房成本的进一步上升所抵消,除土地所有者外,绝大多数人的实际收入和福利没有改变。为避免交通住房等政策的无效性,应当采取多种其它政策相配合。     

聚集外部性的非对称性承受与人口过度集中

由于农民工工资与城市生活成本的非相关性、农民工和应届大学毕业生对城市病的不敏感性、以及大城市居民中劳动人口数量很大的迁移成本等问题的存在,大城市工人部分丧失了向厂商索取较高名义工资以补偿其较高生活成本的能力。此时,厂商享受着大城市较高的聚集经济带来的高效率,却不用对工人较高生活成本进行完全补偿。这种厂商和工人承受聚集外部性的非对称性,必然引发生产与人口在大城市过度集中问题。     

聚集外部性的非对称性承受与人口过度集中

由于农民工工资与城市生活成本的非相关性、农民工和应届大学毕业生对城市病的不敏感性、以及大城市居民中劳动人口数量很大的迁移成本等问题的存在，大城市工人部分丧失了向厂商索取较高名义工资以补偿其较高生活成本的能力。此时，厂商享受着大城市较高的聚集经济带来的高效率，却不用对工人较高生活成本进行完全补偿。这种厂商和工人承受聚集外部性的非对称性，必然引发生产与人口在大城市过度集中问题。     

农民工“市民化”的成本及推进模式探析

加快农民工实质性“城市融入”是未来十年我国城镇化的工作重点.本文通过对农民工“市民化”的养老、医疗、子女教育、住房支持、新增基础设施等成本进行分析及横向比较,发现东部地区、大城市由于房价与地价高企、资源与生态环境承载力不足、心理适应性困难等原因,很难再继续承受大量新增人口压力.而相比大城市与小城镇,百万人口左右的内地中小城市更具成本与效益优势,应当成为推进农民工“本地市民化”的重点依托.     

对城市发展规模的辩证思考

自从资本主义发展以来,广大农村人口不断涌向城市,中小城市人口则涌向大城市和特大城市。城市规模增长,在十八至十九世纪不到一百年的时间里,英国的纺织业中心曼彻斯特3·5万人,猛增到30·3万人。在十九至二十世纪一百多年的时间,美国芝加哥由一个小商站发展为超过300万人口的特大城市。我国上海明清之际仅是一个小镇,还没有广东的佛山、江西的景德镇出名,但从鸦片战争到新中国成立,人口猛增十倍,达到500万,现在发展成为我国第一大城市。如此神速的人口集聚的内在动力和原因是什么呢? 有人说是由于大工业的发展。不错。可是大工业的发展为什么必然引起城市人口的集中呢?为什么人口一定要突出集中在曼彻斯特、芝加哥和上海这些地方,而不集中在别的什么     

大城市内部空间结构对城市交通作用研究

根据社会生产力发展水平和城市自然社会经济特征,城市空间结构可分为单中心、多中心和网络型三种演变类型。不同类型对城市交通影响不同。现阶段,我国大城市空间结构正处于由单中心向多中心转变时期,集聚与扩散并存。大城市中心城过分集中给城市交通及生态环境等带来诸多问题,需要加速调整城市空间结构,疏解大城市中心城过度集中状况,解决中心城发展空间不足、生态环境恶化问题,也是解决大城市中心城交通问题的根本措施。     

从住房和交通角度分析如何协调城市空间规划

随着我国城市化进程的加快,我国的城市尤其是大城市的发展将进入历史上最快的时期,城市空间发展将面临巨大的调整,城市用地发展和交通建设也将面临越来越严峻的挑战.所以城市空间规划在此时显得尤其重要.本文主要分析了住房和交通对城市空间规划的影响,并从住房和交通两个角度探讨了如何协调城市空间规划.     

城乡二元结构下中国城市化发展道路的选择

中国的城市化道路究竟怎么走?对比东亚韩国、中国台湾、印度和拉美等发展模式,中国过去30年的城市化有很大的风险。城市化过程中,是发展大城市,发展中等城市,还是发展小城市和小城镇方面,决定于创业及劳动者发展和就业机会、工资水平、进入城市成本和在城市中生活的成本等因素。都市、大城市、中等城市、小城市和小城镇怎么布局,应当由市场机制来调节,政府只能是加以引导。     

发展中国家的城市化

在过去的半个世纪里,随着发展中国家城市化的快速发展,过度膨胀的城市人口在这些国家城市体系的特大型城市集聚。起初,一定程度的城市集聚有利于降低区际和区域内部基础设施的营运成本。然而,只有在一个成熟的城市体系中,经济活动才能均衡地分布。其中,标准化的制造业倾向于分布扩散到中小城市,而非标准化的制造业、研发、服务业等则分布于大都市区域。由于城市规模过大、制度不完善、城市规划与城市管理力量不足等原因,导致城市过度集聚,从而带来诸多严重的负效应,如不断增加的交通事故、受空气与水的过度污染所导致的健康状况的恶化,以及长距离通勤给人们生产生活带来的不便。为有效减缓大城市体系的这种过度集聚,需加大对区际交通和通讯的投资,以促进产业合理分布。此外,还需进一步促进财政分权,使得内陆城市能够不断增加财力,为在产业与人口健康发展方面与首位城市竞争,而提供必要的公共服务。     

对我国大城市税收征管效率的思考

随着我国城市化水平的提高,经济税源也加速向城市集中,尤其是向大城市集中。所以,在客观上要求集中管理资源,将税收的管理重心向大城市转移,将税收管理的资源向大城市倾斜,逐步实现以大城市为中心的集约化管理。目前,大城市的税收征管由于存在各种问题而导致征管效率的较大损失。制约大城市税收征管效率的因素有很多,但相对而言,征纳交易费用、征管资源配置、税收服务体系建设应是三大关键因素。节约征纳交易费用、科学配置征管资源和完善税收服务体系是提升大城市税收征管效率的重要途径。     

1998-2003城市生产效率:基于包络技术的实证研究

本文利用包络技术估算我国1998-2003年216个城市的Malmquist生产力指数和规模报酬状态,对扩张时期城市生产效率进行实证研究.得出两个主要结论:一是我国城市全要素生产率显著改善,表明城市总体在良性轨迹上发展;二是我国部分大城市缺乏规模效率,投入-产出比例失衡;部分中小城市技术效率不足,要素使用效率低下.因此合理化要素配置和提高要素使用效率是我国城市未来发展的关键.     

中国城市与区域经济增长的扩散回流与市场区效应

本文综合增长极理论和中心地学说构建了扩散回流和市场区效应空间计量模型,使用全国除西藏以外的2169个市县数据对2000年至2007年的各市县非农业产出、就业和资本增长所受到的溢出效应进行计量分析。联立方程估计表明,虽然各级市县产出、就业和资本增长的主要决定因素是要素投入和产出规模以及人力资本和地方要素,但是不同等级的城市间存在着显著的空间相互作用。其中,省会和地级中心城市的经济增长对下级市县有显著的回流效应,而下级市县的经济增长对位于市场中心的上级城市有明显的市场区增长作用,同级市县经济增长有互相促进作用。本文最后简要总结了研究结果在区域经济发展中的政策意义。     

非正规就业与非正规经济关系浅析

非正规就业在应对我国日益严重的就业问题中成为吸纳城镇劳动力就业的重要渠道,但也因在劳动关系、社会保障、收入报酬等方面不固定、不规范、不正规现象与问题,使人们将其直接与非正规经济、非法经济等同。从对非正规就业的理性理解和认识、非正规经济与非法经济、地下经济的内涵差异入手,认为非正规就业可以从广义上等同于非正规经济,但不能简单地认定其为非法经济,应当在实践中正确细分非正规就业的违法违规等"不正规"行为,以利于科学管理、规范引导我国非正规就业健康发展。     

Comparative fiscal illusion: a fiscal illusion index for the European Union

This paper provides an empirical analysis of fiscal illusion by estimating an index of fiscal illusion for 28 European countries over the period 1995–2008 employing a structural equation approach. Using Multiple Indicators Multiple Causes models, the paper investigates the main indicators of fiscal illusion and develops an index of fiscal illusion. It concludes that the chief determinants for the deployment of fiscal illusion strategies are the share of self-employment on total employment, the educational level of citizens, and the size of tax burden. At the same time, policy makers attempt to ‘conceal’ the real tax burden by means of debt illusion, fiscal drag, wage withholding taxes, as well as taxes on labour.     

HOW DID EXCHANGE RATES AFFECT EMPLOYMENT IN U.S. CITIES?

We estimate the effects of exchange rate on U.S. employment, exploiting differences in industrial composition across major cities. We find that a 1% depreciation of export‐weighted real exchange rate has a positive 0.98% direct effect on manufacturing employment. Its indirect effect on local nonmanufacturing employment rises with the size of the local manufacturing sector, consistent with the hypothesis that there exists a local spillover from the tradable to the nontradable sector. In cities with heavy concentration of manufacturing employment, the indirect effect is statistically significant and about 60% as large as the direct effect measured by the number of jobs. (JEL F3, F1, J2)     

Means of livelihood of city populations: a livelihood classification of the cities in India

Indian censuses provide useful data on livelihood. These data give a picture of the distribution of population deriving their living from different economic activities. According to the 1951 census, 73 cities in the country had a population over 1 lakh. These cities were, more or less, evenly distributed in the different States of the Union. Of the populations in these cities combined, nearly 40% derived its livelihood from the services and miscellaneous sources, approximately 1/4 from production other than cultivation, 1/4 from commerce, and the remaining few from transport and agriculture. These averages were fairly similar for large and small cities. Of the 32 largest cities which showed predominance of their population in 1 or more livelihood, there were about 10 in industrial-manufacturing, 6 in commerce, 9 in transport, and 10 in services. 2 of the 3 port cities, Bombay and Madras, were broad-based in employment while Calcutta was predominant in commerce. There was little uniformity in the livelihood patterns of capital cities.     

Are Chinese Cities Too Small?

This paper models and estimates net urban agglomeration economies for cities. Economic models of cities postulate an inverted U shape of real income per worker against city employment, where the inverted U shifts with industrial composition across the urban hierarchy of cities. This relationship has never been estimated, in part because of data requirements. China has the necessary data and context. We find that urban agglomeration benefits are high—real incomes per worker rise sharply with increases in city size from a low level. They level out nearer the peak and then decline very slowly past the peak. We find that a large fraction of cities in China are undersized due to nationally imposed, strong migration restrictions, resulting in large income losses.     

大学毕业生基层就业难题的制度经济学分析

大学生不愿意到基层就业是我国高校毕业生就业存在的主要问题之一.毕业生集中在城市和发达地区就业一方面加剧了这里的就业竞争,造成了这里人才资源的浪费;另一方面,也加大了基层和经济落后地区引进人才的难度,抑制了这些地区的发展.解决问题的关键是创新基层就业制度,为大学生基层就业创造良好的环境,实现人才的自由流动和工作收益均等.     

十五以来中国资源型城市服务业发展研究

促进资源型城市服务业大发展是实现其产业转型的重要领域。以我国49座地市级资源型城市作为研究对象,并将之分成东、中、西和东北4大板块,煤炭、有色冶金、黑色冶金、石油、森工和其他城市6种类型,特大、大和中小城市3个规模;采用服务业增加值、就业人数、分行业增加值和单位从业人员等数据,从静态和动态两个层面分析了其服务业发展的规模、速度和结构特征;随后剖析了其发展滞后的原因;最后根据"分类指导、因地制宜、因时而异"的指导思想,按照针对性、可操作性等原则,提出了加快资源型城市服务业发展的政策建议。     

中国农村劳动力流动对产业梯度转移的影响探析

中国农村低成本劳动力大规模流入城市,使得城市低梯度产业能够继续留在城市发展,阻碍了产业梯度顺利自发转移,从而进一步加剧了城乡收入差距。对我国城市化与农业就业结构滞后现状的分析表明,产业梯度转移困难是我国典型城乡制度分层的结果。