把爱和欢喜送给每一个人——记“全国劳动模范”、东航上海客舱服务部客舱经理李文丽

在1987年至今的17年里，李文丽一直在航班生产第一线踏实而勤勉地为旅客提供优质服务。     

南航宣布中国首架A380飞机客舱布局

2011年7月25日,中国南方航空公司正式发布,将于年底前到付的中国首架空客A380飞机的客舱布局。8个头等舱、70个公务舱和428个经济舱分设在宽敞的双层客舱内,为南航旅客提供前所未有的舒适和尊贵的体验。     

春秋航空在客舱中使用“谷歌眼镜”服务旅客

2014年5月26日,春秋航空拥抱新技术、试水新设备,在9C8887上海虹桥至成都的航班上,乘务长佩戴谷歌眼镜,为商务经济座旅客提供服务。春秋航空成为国内首家在客舱中使用谷歌眼镜服务旅客的航空公司。     

抓好三个关键提升旅客满意——提高客舱服务旅客满意度之思考

2014年,南航迈入战略转型的关键阶段。在全员贯彻落实“国际品牌服务推广年”主题活动中,作为基层管理人员,就如何提升旅客乘机体验满意度,不断提升南航“品牌服务”的认知度,笔者认为将需要把握好以下几点。     

南航引进第400架飞机机队规模跻身世界前六

2010年6月20日上午8时50分,一架崭新的空客A330—200型飞机平稳降落在广州白云国际机场,这架机号为B-6516的客机是南航引进的第400架飞机。作为旅客运输量世界第三的亚洲最大航空公司,南航是亚洲惟一一家机队规模达到400架的航空公司,正式进入世界“400架飞机俱乐部”。     

上海机场客流量首破7000万实现第11个安全年

在世博效应的带动下,上海机场2010年三大运输生产指标增长迅猛,屡创历史新高,年旅客吞吐量首破7000万人次大关,浦东机场货运排名继续稳居全球第3。     

关于某航航空货运经营产品定位的思考

2008年经济危机以来,A航某市货运面临着严峻考验,2009～2010年形势稍有好转,但2011年又再次表现出颓势。本年度A航货运整体走势表现不佳,某市地区同比数据下滑尤为明显,已连续3个月未完成始发销售任务指标,生产形势十分严峻。另一方面,根据《中长期铁路网调整规划》的推进步伐（见图1）,计划到2012年铁路总里程数将扩大40%,到2020年将累计扩大57%,     

学会甄别优劣产品 正确选择叉车属具

2010年开春以来的中国叉车市场,可以用“如火如荼”来形容。中国出口形势的改观和国内各行业产品产销量的陆续回升,推动了叉车等物流设备需求的强劲反弹。与此同时,叉车属具作为物流搬运不可或缺的一个环节,也迎来自2008年以来的又一个销售高峰。然而,在叉车属具市场蓬勃发展之际,我们也很遗憾地看到,某些叉车属具生产企业,     

首都机场2010年ACI旅客满意度位列全球第4名

国际机场协会（ACI）日前公布了2010年度全球机场服务质量测评获奖名单,亚太区机场包揽了2010年度全球最佳机场前五名,分别是：韩国仁川机场、新加坡樟宜机场、香港国际机场、北京首都国际机场和上海浦东国际机场。     

大型枢纽机场空铁联运实施思路研究——以北京新机场为例

近年来,随着我国政府对民用航一空业的管制逐步放松,在经济高速增长的推动下,航空运输业获得巨大发展。据统计,“十一五”时期,我国航空旅客运输量年均增长14.1%,高于GDP增速约2个百分点,2011年全年航空客运总量达到2．9亿人次,较2010年同期增加0.22亿人次,     

展翅蓝天 乘势高飞——解读东航的“华丽转身”

随着上海世博会落下帷幕,东航预计2010年旅客运输量将达到6600万人次,东航将走过辉煌而又获得丰厚回报的一年。从曾经一个亏损大户“华丽转身”为一个强势企业。如今的东航,完成了吸收合并上航大业,坐拥上海航空市场的半壁江山,承担着建设上海国际航空枢纽的使命,迎来了成长发展壮大的“黄金年代”。     

情聚东航 万里同行——东方航空举行常旅客千万会员庆贺盛典

2010年12月6日,中国东方航空股份有限公司（以下简称＂东航＂）在沪举行＂情聚东航·万里同行＂——东方万里行1000万会员庆贺盛典,并宣布于2011年推出东航感恩回馈六大系列产品,东航会员将能享受更多的超值服务。     

城市值机——上海机场未来发展的机遇与挑战

近年来，随着我国民航业的迅猛发展，国内各大机场的旅客吞吐量都在以较快的速度逐年递增。以上海机场集团为例，2007年浦东、虹桥两大国际机场的进出港旅客总数已经超过了5000万人次：而2010年上海世博会期间，预计的旅客吞吐量将会达到8400万人次，届时将会给两大机场现场的航班生产运行资源带来很大的压力：其他的一些国内机场也同样面临着相同的问题。与此同时，     

科技助力交通管理——第四届中国国际道路交通安全产品博览会在京举行

2010年10月20日上午10时,第四届中国国际道路交通安全产品博览会在北京农业展览馆隆重开幕。公安部交通管理局副局长李江平主持开幕仪式并致辞。公安部交通管理局局长杨钧、工业和信息化部产业政策司司长郑立新、住房和城乡建设部城市建设司副司长刘贺明、国家安全生产监督管理总局监管二司副司长黄智全、中国保险监督管理委员会财险部副主任麓波、公安部装备财务局副局长毛甫金、公安部科技信息化局副局长谭晓准.     

建设中货航全球航空货运产品体系的思考

2010年7月,国际航空运输协会（IATA）发布第二季度货运形势报告指出,在过去两年中,由于载荷系数提高及业务量增加,国际航空货运业务呈现出前所未有的大好前景。航空公司的货运业务量、收益及载荷系数均经历了强劲复苏,上半年全球航空公司货运量增加28．3％。     

道路旅客运输企业面临的形势及对策

一、道路运输企业面临的形势 2010年以来,中国经济社会发展经受住了国际经济形势严峻的挑战和重大考验,总的来看,国际经济不利因素和国内严重自然灾害没有影响我国经济的发展,国民经济继续朝着宏观调控预期方向发展,保持了增长速度较快、价格涨幅趋缓、结构有所改善的较好态势。     

三期扩建投用开启重庆机场发展新篇——重庆机场：打造全球最大笔记本生产基地的“主干道”

2010年12月18日上午,重庆江北国际机场举行三期扩建竣工投用仪式。由此,重庆机场开始进入两座航站楼、两条跑道同时运行的新时代,重庆航空事业就此迈入一个全新的发展阶段。此次工栏扩建新征用地4500亩,总投资37亿元：以2015年为目标年,满足旅客吞吐量3000万人次,年货运吞吐量45万吨,年飞机起降26万架次以上的需要。     

中国物资储运协会第四届会员代表大会金秋十月在桂林隆重举行

金风送爽,丹桂飘香。四年一届的中国物资储运协会第四届会员代表大会于2010年10月22日在桂林榕湖宾馆隆重举行,来自全国各地储运战线的128名代表参加了会议。     

2011喜忧参半 2012期待阳春——专访中国国际海运网CEO 康树春

作为世界经济晴雨表,面对今日世界经济频繁变革与调整,港航业的明天也变得雾里看花,2010年的小阳春让大家期待2011年的运价上扬,事实上,暴跌的运价让行业再遇寒冬。     

2013年行业情况和2014年需重点关注问题

2013年是工业车辆行业又一个值得纪念的年头,金融危机后的2010年和2011年工程机械整体发展迅猛,但随后国家经济调整,增速放缓,使得很多行业出现了滞涨或较大幅度的下跌,前后可以用冰火两重天来形容。在这种大环境下,工业车辆产品因其使用特点和使用范围的相对特殊性而成为业内少有的几个整体增长的产品类型。从2011年三季度开始,经过一年半的调整,进入2013年后,