低碳理念下公共开放空间优化研究

公共开放空间是城市空间的重要组成部分,在低碳理念的引导下进行公共开放空间建设已成为未来城市发展的主流。在公共开放空间内涵阐释的基础上,研究公共开放空间和低碳城市建设之间的有机联系,分析传统的公共开放空间所存在的低碳缺陷,并据此提出公共开放空间的低碳实现路径。结论认为通过空间结构的优化,降低能源资源消耗,实现碳排放的降低;能将公共开放空间的"碳汇"作用予以充分发挥,增强城市的"碳汇"能力。     

浅谈展示设计中空间的分割与组合

本文通过对空间分割与组合的形式的阐述与分析.论述了空间中绝对空间与相对空间的区别与联系,以及二者在展会设计中的重要作用.本文首先从概念出发,系统的介绍了空间基本的构成形式,在结合大量实例着重分析展会设计中的空间构成形式.最后本文试分析了空间的分割与组合对于展示设计的重要意义,以及在我的毕业设计中采用了哪种空间构成的形式,及其采用这种形式的目的和意义.     

浅析空间构成在招贴设计中的运用

空间构成原本被广泛运用于建筑学、室内设计、工业设计等领域,空间构成是在三维或四维的世界中创造具有深度、广度和体量的形态及空间。但是今天我们也将这一构成概念引入到平面招贴设计中,招贴中的空间是将人的视觉用图形进行引导使其形成的幻觉空间,其中之空间是隐有形,呈无形。出有限、入无限,造超拔之"无境"。设计可以表现客观的物象,但更重要的是注重表现主观的意象和心象,最终达到一种高度的和谐之美。这就是设计艺术的辩证法。     

企业空间扩张概念内涵新探

企业空间扩张意味着企业将在更大的空间内配置资源,受传统区位理论的桎梏,人们对企业空间扩张内涵的把握始终停留在经济地理学的层面。笔者在简述企业空间和企业空间扩张特征的基础上,以企业空间扩张和企业能力的联系作为切入点,尝试融合经济学、地理学、管理学的观点去诠释企业空间扩张的概念内涵。     

基于DEA动态聚类的江西省城市群空间整合战略研究

对城市群进行空间整合来提升其竞争力,是实现崛起的有效途径之一。其基本思想就是将城市经济投入的强度与城市空间联系的效果结合起来,从时间开发次序、空间建设重点、产业培育途径和基础设施共建等四个方面来应用到城市群空间整合的战略研究中。     

基于空间网络的粤港澳大湾区城市群金融风险传染效应研究

基于城市群各城市间的经济、金融与交通联系,文章构建了相应的经济、金融和交通空间网络结构模型,运用空间计量方法,采用粤港澳大湾区11个城市2000—2017年经济金融数据,构建了基于三种不同空间网络的空间权重矩阵,在此基础上重点研究了粤港澳大湾区城市群内部金融风险的传染效应。最终发现粤港澳大湾区的经济、金融和交通联系日趋紧密,在三种不同的空间网络下大湾区各城市金融风险都具有显著的正向空间自相关性,说明城市间的金融风险存在传染性。其中,在经济网络和交通网络下金融风险的空间自相关性更为显著,意味着金融风险通过经济渠道和交通渠道的传染性更强。     

论城市发展的空间正义——基于城市贫困空间剥夺的研究

通过社会空间视角的分析方法,本文分析了当代中西方城市发展中的空间剥夺和城市贫困问题,在此基础上提出了"空间正义"的价值诉求,即确保空间作为资源其分配机制的公正性、确保空间作为城市发展机制主体参与的公正性以及确保弱势群体生存和发展所必须的空间福利.然后指明了本土城市发展空间正义的三条路径,包括建立城市发展规划决策的公共参与机制、建立健全城市发展规划过程的监督机制以及坚持城市发展规划的福利取向.     

京津冀城市群经济空间联系与空间结构

采用改进引力模型,量化分析京津冀城市群的整体空间网络结构以及13个城市间的空间经济联系。研究发现,京津冀城市群内部城市空间联系水平存在明显空间分异和不均衡特征,并逐渐呈现多中心发展趋势;该城市群整体网络联系由京津向周边城市逐渐衰减,且具有显著的圈层结构特征。整体网络联系紧密,各城市间吸收、传递功能显著增强,但更多依赖北京和天津的辐射带动作用,城市群内部城市联系强弱存在明显不均匀特征,具有一定梯度层级。基于分析结果提出了优化京津冀城市空间网络结构的相关建议。     

江苏省城市空间经济联系的社会网络结构分析

本文基于修正引力模型计算城市空间经济联系强度矩阵,采用社会网络分析方法构建江苏省城市空间经济联系网络,对网络结构特征进行实证研究。结果显示:江苏省城市空间经济联系网络呈现非均衡的地域性分布特征,并且存在明显的凝聚子群现象和核心边缘结构。苏南地区已形成强联系网络,苏中地区呈轴线状结构,苏北地区呈点状发育态势。对此,本文提出优化建议,以期推动江苏省域经济的跨越式发展。     

都市圈物流空间联系的发展研究—以上海都市圈为例

为了弥补相关文献对物流空间联系发展研究的不足,本文借鉴城市引力的相关研究模型并结合物流业的派生性特点,从空间角度研究了都市圈城市群体间的物流联系.基于2008-2011年的统计数据,运用构建的物流联系强度模型,对上海都市圈物流空间联系强度进行了实证分析与等级划分,并从促进发展第三产业、发挥南京省会城市能量、促进物流空间联系的协调均衡分布等方面提出了发展建议.     

经济空间联系及城市国际化水平测度——以东北城市(组)群为例

分析东北城市(组)群经济空间联系,利用MapInfo软件绘制经济空间联系网络图,并用主成分分析法测度各地的国际化水平。研究结果表明:东北城市经济等级分布受地理位置和经济差异的影响,存在梯度差异限制了东北地区的整体发展。并运用社会网络分析法(SNA)分析结构的对等性,结果显示沈阳是网络中最核心的经济活动参与者,大连是网络资源或信息流动的"源头";经济联系量和国际化水平共同表明同一城市在不同尺度上作用不同。     

长三角城市群空间效应识别与测度研究

城市群是一种特殊的空间经济单元,也是城市运作、组织、管理甚至竞争的空间载体。本项目以长三角城市群为例,拟采用"空间特征分析-空间效应的动力结构-空间效应测度模型-结论与讨论"的分析框架,首先从城市区位势能、城市—中心地引力、作用通道三个方面阐述城市群空间效应动力结构和形成要素。其次,以城市群空间效应的动力结构为理论依据,建立城市群空间效应的测度模型。最后根据测度模型对不同城市特点和差异进行比较,从宏观尺度识别不同城市及其中心城市经济空间效应,揭示城市的区位本质,比较不同城市与中心城市的联系性,以期刻画城市—中心地城市地域系统的空间联系体系。     

我国省域城镇化质量的空间演进特征分析

城镇化质量是我国城镇化发展过程中面临的重要问题。本文对各省城镇化质量进行了实证评价,并利用空间自相关方法分析了我国城镇化质量的空间分布特征及演进特征。结果表明,自2000年以来我国各省份城镇化质量存在明显的空间集聚特征,空间分布始终保持"东高西低"的非平衡形态;邻近区域城镇化发展存在"示范效应"。     

河南省重点旅游城市入境旅游网络特征研究——基于流空间视角

本文以流空间为视角,以高等级景区的空间分布为基础数据,借助Arc GIS分析河南省重点旅游城市入境旅游网络空间结构和节点等级体系。结果表明空间网络结构的演变形成了"钻石型"→"跳跃型"→"T型"→"直线型"→"三角形"→"网格型"的趋势,由几个中心点发起,然后以这些中心点为中心向外围辐射然后蔓延所有区域。入境旅游流的强度在空间上形成了"一带一点"格局,以郑汴洛旅游带为核心,外围形成南阳1个极核。旅游流强度的分布呈现出右偏态状态,以平均数的众数为中心,大多数旅游流在距离该中心的远距离外围区域呈集聚状态,而且河南省入境旅游流联系强度整体处于较低水平。重点旅游城市入境旅游网络节点在空间上呈现出明显的层次性和等级性,同时层次和等级的节点呈现出大致均匀分布的状况,且每个层次和等级城市数目基本保持一致。     

空间经济学的发展动态分析

20世纪90年代以来,新经济地理学的经济学家们把空间因素纳入到主流经济学的理论体系,经过多年的演进,空间经济学的总体框架已经基本形成。国内对于空间经济学的研究尚处于起步阶段,可喜的是我们已经看到一批重要的研究成果,而且空间经济学在中国蓬勃发展的土壤日益成熟。随着经济全球化的日益展开,全球范围内的空间问题变得更加凸显,区域间的相互影响、相互制约是空前的,它为空间经济学的发展提供了极佳的素材,空间经济学必将大有作为。     

沈阳经济区空间联系综合评估研究

空间联系是城市与区域、区域与区域融合的重要过程,是城市地理学需要不断深入研究的核心问题。鉴于空间联系研究的复杂性,本文利用城市流强度模型、区位熵模型和发送到达模型综合评估了沈阳经济区空间联系及其动态变化规律。研究结果表明：沈阳经济区各城市集聚与扩散能力差异较大,沈阳以较高的城市流强度成为区域联系的中枢,鞍山次之,其他城市的城市流强度均较低;2000年以来,沈阳城市流强度呈现出明显的持续上升态势,而其他城市则呈现出先降后升的变化规律;沈阳经济区空间运输联系近20年总体上呈现出小幅度减弱态势,铁路旅客运输、公路旅客运输、铁路货物运输联系明显增强,仅公路货物运输联系表现为小幅度减弱态势;经济区各地级城市与沈阳的联系最为密切,其中沈（阳）抚（顺）联系居于首位;城际交互作用联系强弱总体上遵循“距离衰减规律”。     

“丝绸之路经济带”城市空间联系分析——基于城市流视角以新疆北线城市为例

以"丝绸之路经济带"新疆段北线城市为研究区域,选取2007、2009、2012年三个时间截面数据,采用城市流强度模型对"丝绸之路经济带"新疆段北线10个中心城市的城市流强度进行测度分析,重点分析了北线城市空间联系的演变趋势。结果表明:(1)研究区城市空间联系较弱,城市间的绝对差异在逐渐的扩大,相对差异出现减小的趋势,城市综合经济实力和城市综合服务功能不匹配;(2)乌鲁木齐处于北线城市流强度的高值中心区,与外围相邻城市的梯度差异在减小,辐射效应显现,而与相距较远城市间的梯度差异增大;(3)城市流强度空间格局变化较大,基本呈现出东南高,西北低的分布格局。     

英国空间管理机制及空间法

作为空间大国的英国于1986年制定了《外层空间法》并与其他法律一起组成了外层空间的法律框架。而在空间管理机制方面,2011年之前,英国国家空间中心与其他诸多部门一起负责英国的空间活动,彼此分工合作。2011年联合王国空间局成立之后则将所有的民用空间活动事项纳入管理范围,实行统一管理。英国空间立法的相关内容以及航天管理体制的模式值得我国在空间活动中加以借鉴。     

中国创新能力空间差异的成因分析——基于省际专利申请量的空间计量分析

随着"提高自主创新能力,建设创新型国家"成为国家发展战略的核心,提升区域创新能力在区域发展中的作用与地位更为重要。空间统计分析表明,除了区域科技经费投入、产业结构状况和区域经济发展水平等因素外,相邻省域之间的空间近邻溢出效应对区域创新产出也具有非常明显的影响。省域之间的空间自相关说明我国区域的创新产出能力以高—高聚集和低—低聚集分布为主,显示出了创新能力集群的核心—边缘分布格局。     

空间视阈下的差异性正义

社会正义是关系社会可持续发展的重要问题,对这一问题的解决影响着我国城市化和全球化的发展思路。在学术界,大卫·哈维在继承马克思、恩格斯对城乡关系、资本积累、全球化等空间批判的基础上,进一步从地理空间的维度对社会正义进行思考,试图构建一种"差异性正义"。因此,文章从"空间正义"这一概念出发,探讨空间的差异性与同质性,分析哈维关于"作为社会正义的差异性正义"的理论思想。