论中国“一带一路”沿线城市评估的指标体系构建

一、“一带一路”与城市治理的战略意义（一）“一带一路”的战略由中国国家领导人习近平等所倡议的“一带一路”（The land and maritime Silk Road initiative, B&R）,是指“丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路”(the Silk Road Economic Belt and the 21st-Century Maritime Silk Road)。     

“一带一路”强化广州核心枢纽功能

丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路（简称“一带一路”）,是我国首倡、高层推动、借用历史形成的“丝绸之路”概念、推动国家开放合作的发展战略。历史上,广州是古代海上丝绸之路的发祥地,在国家开放合作方面扮演了主要角色。     

福建建设21世纪海上丝绸之路核心区的研究报告

中央提出建设“一带一路”后,各省市纷纷响应,力争发挥更大的作用.《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》对各省市的地位和作用做出了明确的要求,福建成为21世纪海上丝绸之路的核心区.本课题研究,从福建在“一路”中的地位和作用分析为什么福建能成为核心区,并提出福建省建设21世纪海上丝绸之路核心区的目标任务、基本思路和主要内空,为回答“核心区是什么、如何建设核心区、要建设什么样的核心区”等问题提供参考.     

广东要争当贯彻推进“一带一路”战略的排头兵

推进丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路建设,是党中央、国务院在新的发展时期作出的重大战略部署.广东作为全国经济大省和改革开放前沿地,如何抓住机遇、主动谋划,更好地参与“一带一路”建设,加快实现“三个定位、两个率先”的目标任务,是我们肩负的重要使命和工作责任.当前,广东已经把参与21世纪海上丝绸之路建设作为扩大对外开放的战略重点,全方位地推进各项工作,争当贯彻推进“一带一路”战略的排头兵.     

建设海洋经济强县的几点思考——以福建省漳浦县为例

21世纪是海洋世纪,习总书记提出的“一带一路”战略给沿海各地发展海洋经济带来了春风、注入了强心剂.漳浦作为海洋大县,是福建“海上丝绸之路”主要发祥地的重要组成部分,福建在“一带一路”中扮演重要的角色.     

“一带一路”战略背景下广西外贸的机遇及挑战

国家“一带一路”愿望文件中对于广西的定位使得广西成为21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济有机发展的重要枢纽,同时提高了广西在国家战略中的地位.“出口”是促进我国经济增长的重要因素之一,因此广西政府及相关部门应积极落实国家“一带一路”政策,为国家的外贸经济做出贡献.本文将结合广西外贸发展实际情况对“一带一路”战略背景下广西外贸的机遇、挑战及对策进行分析,并提出有效意见,旨在促进我国社会经济的不断增长.     

“一带一路”战略下的中国区域经济发展探析

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合称.它的首要目的是沟通亚欧非大陆及附近海洋的交流,创设各国政治、经济、文化等多方面的交流,最终达成各国可持续发展的目标.本文则主要探究“一带一路”给中国区域经济带来的发展与变化.     

宁波—舟山港对接“一带一路”的探析

建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”是一项具有国际视野的宏大战略,有助于拓展我国新时期和平发展的广阔空间.本文在分析其战略意义的基础上,探讨了宁波—舟山港作为浙江的龙头港口参与“一带一路”建设的必要性和优势,提出了宁波—舟山港对接“一带一路”应采取的措施.     

解析“一带一路”背后中国的对外经济战略

中国在推动“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想即“一带一路”的实施过程中,坚持共商、共享、共建原则,实施完善对外经济体制、促进金融合作多边化、发展新型产能合作模式的对外经济战略.     

基于“一带一路”理念的区域经济合作研究北大核心SSCI

2013年秋,习近平主席在出访哈萨克斯坦和印度尼西亚时提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,即“一带一路”倡议。四年来,中国和国际社会一道,积极推动“一带一路”建设,“一带一路”倡议逐渐从理念转化为行动,未来“一带一路”建设的广度和深度将进一步拓宽。“一带一路”建设涉及政治、经济、外交、安全、文化等众多领域,但经济领域,即区域经济合作无疑是其中的一项主要内容。     

略论“一带一路”安全保障机制的构建——基于跨国风险规制理论的法律应对

丝绸之路作为古代民众开展经贸合作、文化交流的重要渠道,同时为子孙后代留下了“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的“丝路精神”.自中国政府近年提出要建设以“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”为核心的“一带一路”战略构想以来,使营造良好战略安全环境的现实需求随之突显.“一带一路”战略构想的实施需要一个安全、稳定的战略环境,而安全保障机制则是保障良好战略安全环境的重要手段.     

“21世纪海上丝绸之路”背景下海南物流的发展

“21世纪海上丝绸之路”是我国今后相当长时期全面扩大对外开放和深化对外经济合作的重大战略布局之一.特殊的历史渊源、价值定位,奠定了海南在建设21世纪海上丝绸之路格局中的特殊战略地位.本文以海南物流的发展为研究对象和内容,着重研究在“一带一路”的背景下,对海南物流的建设提出了更高的要求,分析海南物流现存的主要问题及原因,以及在“21世纪海上丝绸之路”的背景下提出海南物流发展的对策及建议,以明确海南物流业发展战略的定位与目标,并为其提出符合其自身实际的物流业发展战略的对策建议.同时对海南物流业在“21世纪海上丝绸之路”背景下的发展提供了有益的参考,具有一定的现实意义.     

中俄共建丝绸之路

“丝绸之路经济带”建设是2015年中国两会的热点话题和高频词之一。中国国务院总理李克强在政府工作报告中曾多次提及,并且指出,丝绸之路经济带建设将成为今后中国对外合作的主要方向之一。外交部长王毅也强调说,全面推进“一带一路”(“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)建设是2015年中国外交的重点。这些足以证明中国政府对“一带一路”建设的关注和重视。     

一带一路战略为沿线国家创造发展新机遇

2000多年前,通过陆路和海上丝绸之路,中国把丝绸、瓷器、冶铁、耕作等商品和技术,传播到了中亚、东南亚、欧洲等地区,改善了当地的生产力和生活水平。
　　如今,中国正努力让古老丝路恢复往日的辉煌。2013年,中国提出“一带一路”（“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”）战略构想,2014年丝路基金设立、亚洲基础设施投资银行签约,2015年“一带一路”建设进入务实展开阶段。     

全面深度融入“一带一路”战略河南发展迎来机遇期

“一带一路”战略背景下,“河南发展迎来历史性的机遇”成为共识。《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》为河南融入“一带一路”指明了方向：依托中原城市群,打造郑州内陆开放型经济高地;打造“中欧班列”品牌,建设沟通境内外、连接东中西的运输通道;建设航空港、国际陆港,开展跨境贸易电子商务服务试点;优化海关特殊监管区域布局,创新加工贸易模式,深化与沿线国家的产业合作。     

促进“一带一路”科研育人系统深入展开

2015年3月28日,经国务院授权,发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,文件将“国际陆港”纳入国家发展战略。为了更好的服务、引领“一带一路”建设,建议将国际陆港、陆港产业园、陆港经济、丝路经济学列入学术范畴。     

“一带一路”沿线省份工业环境效率评价及影响因素研究

基于包含非期望产出的SBM模型测度了“一带一路”沿线17个省市区2006-2015年的工业环境效率，通过Tobit模型对工业环境效率的影响因素进行了回归分析。研究结果表明：①“一带一路”倡议的实施提高了沿线省市区经济发展水平，区域平均工业环境效率也略有提升；②“21世纪海上丝绸之路”沿线省市区工业环境效率较高，而 “丝绸之路经济带”工业环境效率普遍偏低；③人均GDP、产业结构、人口密度对“一带一路”沿线省市区工业环境效率有显著正向促进作用，对外贸易水平和环境规制对工业环境效率有显著负向影响，而地区生产总值占比、贸易依存度的影响则不显著。因此，建议通过产业结构优化、能源利用效率提升、“海上丝绸之路”区域科技水平提升、“丝绸之路经济带”经济增长模式转变等措施实现“一带一路”区域经济和环境的协调发展。     

关于深化国际港航合作、促进“一带一路”互动发展的倡议

“建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路”,是中国政府统揽政治、外交、经济社会发展全局作出的重大战略决策,对促进经济全球化和区域经济一体化具有重要意义。“一带一路”的建设为上海合作组织、欧亚经济联盟、中国—东盟等既有合作机制注入新的内涵和活力。     

“21世纪海上丝绸之路”助力广州会展经济能级

“一带一路”战略将带动丝路沿线国家和地区商贸、物流、能源、文化、基础设施等方面的交流与合作,并有助于沿线国家间合作机制的建立,将给会展业带来前所未有的国际化发展机遇.本文着力探索广州市在21世纪海上丝绸之路建设中,怎样以会展经济转型发展为契机,提升会展经济能级,实现广州会展国际化、品牌化和集群化发展.     

打造“一带一路”桥头堡

“一带一路”建设为连云港发展带来了新机遇、提出了新要求、赋予了新使命。连云港作为首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥东桥头堡和国家东中西区域合作示范区,是丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路的陆海交汇点,处于连接新亚欧大陆桥产业带、亚太经济圈、环渤海经济圈和长三角经济圈“十”字结点的位置,在区域经济布局中起着十分重要的战略作用。