省域联网收费系统中的可信管控技术应用

随着ETC全国联网、取消高速公路省界收费站等工作的完成,全国高速公路已经形成“一张网运行”“一体化服务”新格局,网络安全的重要性日渐突显。传统防火墙、入侵检测、病毒扫描等技术手段难以满足新形势下省域联网收费系统的网络安全防护需求。为构建安全可靠的安全防护体系,促进技术和管理相结合,更好支撑联网收费系统的管理、运营和服务,本文对联网收费系统现状特点及网络安全风险进行分析,结合可信管控技术理念及方法,提出基于可信管控技术构建联网收费系统网络安全防护体系。通过搭建“硬件可信+业务可信”双因子防护架构,实现硬件和业务的双重保障,确保联网收费系统安全平稳运行。     

于滨:共铸“可信中国梦”

于滨成长在中关村,奉献在中关村,他要做一件不一样的事情:铸造"可信中国梦",强区强国,共建可信的、有爱的和谐中国。于滨是一个热情的人,讲话前先微笑,喜欢认真倾听。这位中关村国际孵化软件协会会长、中关村软件行业党委书记,算得上是老中关村人,他于1991年下海成立了北京微宏科技有限公司,成为     

基于可信安全的高速公路收费系统国产化实践与创新

随着高速公路的快速发展和交通流量的不断增加,高速公路收费系统的安全性和可靠性变得尤为重要。本文基于可信安全的理念,探讨了基于可信安全的高速公路收费系统的国产化实践与创新,旨在提升系统的安全性、自主可控性和创新能力,为高速公路建设和管理提供可靠的技术支持,并推动技术的自主创新和国产化发展。     

LED技术在高速公路上的应用

伴随着信息产业的发展,显示设备已从模拟技术过渡到数字技术.近年来惠普、东芝先后推出高亮度四元数铝镓铟磷(AlGaInP)红、黄发光二极管,接着日亚又研制出铟镓氮(InGaN)蓝绿色发光二极管,高光效、高性能LED的推出和商品化,使LED室外显示屏以其高亮度,大面积、小体积、组形容易、光响应速度快、功耗低、寿命长、工作环境要求低等特点,从而在显示行业脱颖而出.     

公路城市交通集团和华为联合主办第三届北京设计院技术交流会

<正>第三届北京设计院技术交流会于2015年10月16—17日在北京延庆拉开帷幕,此次大会由公路城市交通集团和华为技术有限公司(简称:华为)联合主办,大会围绕"传输、IT、数通、能源"展开探讨,分享了最新的产业趋势,展示了相关领域的最新产品和解决方案,来自于北京7家知名设计院的领导和专家60多人参加了这一盛会。会议上,华为资深专家与设计院参会代表展开了热烈的讨论,针对信息化管理、规划设计、联网收费、联网监控、高速公路运营节能等领域的各项技术在高速公路上的应用前景进行了分析和展望。通过专家们的讨论分析,大家认识到,云计算和数据大集中的业务趋势是未来的发展     

奔“5”主流时代来临——方正科技家用PC全线布局HT技术

知名IT厂商方正科技近日又有大动作，将旗下家用电脑的主流机型全部升级到支持HT（超线程）技术的P4.28GHz，这一领先将HT技术全面布局产品线的大胆举措，为国内用户迅速感受最新技术带来的应用体验提供了可能。目前市场上主流品牌同等价位的PC产品多数只具有2．6G(HT)CPU的配置，这看似微不足道的差距实际上却带来截然不同的性能，根据INTEL的测试报告，2．8G(HT)CPU比2．6G(HT)CPU的整机运行效率高出了20％!这一性能提升给用户的日常使用带来的便利不言而喻。     

标准创新带动高速公路联网收费——广东省高速公路联网收费技术标准获首届“中国标准创新贡献”

2006年10月13日,国家质检总局、国家标准委在人民大会堂召开首届“中国标准创新贡献奖”颁奖大会。经专业评审组专家初评和中国标准化专家委员会评审,本届共评选出奖励项目79项。其中,由广东联合电子收费股份有限公司(下称广东联合收费公司)编制的广东省高速公路联网收费地方标准     

“奔腾”时代终结

2005年末寒冬，IT业在低价和高质的吆喝中期待春天的来临，需要一场彻底的变革——经过这些年来的发展，IT业已经渐渐远离“暴利”时代，理性的消费成为主流。作为计算机“芯片”的龙头，INTEL将享誉全球的“奔腾”品牌淡出市场的消息无疑成为这个冬天人们最关注的话题。     

海淀营造企业诚信生态圈——中关村百家企业签署《可信中关村公约》

《可信中关村公约》是北京市软件行业建立的首个自律性行业公约,意味着企业在诚信经营方面,将有规可循。Credible Zhongguancun Convention is the first selfregulatory industry conventions established by the Beijing Software Industry,means that enterprises need to follow integrity management.2012年10月17日,在海淀区文明办、中关村软件协会及新闻媒体见证下,中关村百家企业在《可信中关村公约》上签下姓名,成为首批盟约单位。     

“技术空心化”的陷阱

2005年2月24日，注定将在中国社会的进程中烙上深深的印痕，这一天《国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》（以下简称《意见》)颁布。     

中关村论坛永久会址迎“首秀”：聚焦开源生态和大模型

<正>大会不仅聚集了大模型生态上下游领军企业和技术专家,还邀请海内外开源技术领袖与开源活跃贡献者齐聚海淀,助力开源人工智能的创新发展。1月27日,中关村论坛永久会址建成后的首场活动——2024中关村论坛系列活动之中关村开源生态论坛暨大模型智能应用技术大会举办。本次活动由中关村论坛办公室、北京市网信办、北京市发改委、北京市经信局、海淀区人民政府指导,中关村科学城管委会、CSDN中国开发者网络联合主办。     

“浮动车”化解北京拥堵难题——第一届北京智能交通信息应用与服务论坛侧记

2006年12月19日,由国家智能交通系统工程技术研究中心和北京市交通信息中心联合主办的“第一届北京智能交通信息应用与服务论坛”在北京举行。国家发改委、国防科工委、交通部、全国智能交通系统协调指导小组办公室、北京市科委、北京市交委的领导到会并致词。来自国内外智能交通领域的专家、学者、企业界代表近300人参加了此次论坛。     

活跃的“中国队”——第十三届智能交通世界大会侧记

被誉为“交通领域奥林匹克盛会”的第十三届智能交通世界大会,2006年10月8～12日在英国伦敦召开。本届大会共有来自75个国家和地区的8000多名代表参会,大会共举行全体会议、行政会议、技术会议及特别会议等各种会议232个,共有3000多位专家和政府官员参加,内容涵盖公众交通信息服务、智能化车辆道路系统、交通管理、交通安全、收费技术、紧急事件管理等领域,大会还举办了高水平的展览,     

“奔腾”时代终结

2005年末寒冬,IT业在低价和高质的吆 喝中期待春天的来临,需要一场彻底的变 革——经过这些年来的发展,IT业已经渐渐 远离“暴利”时代,理性的消费成为主流 作为计算机“芯片”的龙头,INTRL将享誉全 球的“奔腾”品牌淡出市场的消息无疑成为 这个冬天人们最关注的话题。 穷则思变,何况在如日中天的时候变化 就更容易引起关注者的目光。于是,我们可 以这么界定——“奔聘”时代的结束,恰恰 是另一个时代的来临。 只是,这个“时代”是属于INTEL,还是 AMD、或者“中国芯”?需要时间来做最后的 评判……     

基于“互联网+”的下一代高速公路收费技术研究

在"互联网+"时代,利用互联网"开放、分享、移动、互动"的模式,研究如何应用物联网技术和移动互联技术实现收费技术革命的发展具有重要意义。以交通部高速公路联网收费相关规范为依据,结合高速公路公司收费系统发展现状,应用物联网技术、云计算技术、移动互联技术、大数据分析技术等,着眼未来智慧交通发展的需求,研究开发了基于"互联网+"的智能化收费系统,使高速公路收费系统实现里程碑发展,从而全面进入真正的不停车收费运营时代。     

冷清软博会上的热闹中间件国产中间件何时崛起

7月11日,为期三天的第八届中国国际软件博览会在北京国际展览中心落下帷幕.相比起前段时间万头攒动、人声鼎沸、票价飞涨的北京国际车展,软博会的现场要冷清得多.非但参展观众稀稀落落,包括微软、Oracle(甲骨文)、HP(惠普)、IBM在内的国际软件巨头居然也集体缺席.……     

“创新·融合·共享”靠“智慧”!——中国交通信息化发展之路探讨

<正>在智慧交通的建设中,人们对"互联网+"、大数据、云计算、物联网等技术已旱不陌生,而创新、融合、开放、共享等理念也常常被行业的专家、学者们不断提及。推动我国交通运输现代化发展,智慧交通是关键,但"交通要智慧"不是一句口号,它需要通过新的信息技术落地实现。而新技术的产生,往往会激发人们新的认知和理念,而这些理念又会反过来促进新技术的不断前进和发展,这其中,"创新、融合、共享"便是新信息技术时代所赋予的新理念、新的发展     

春风催得马蹄疾——记2006全国智能交通系统标准化技术委员会年会暨标准发布会

12月21日,2006年全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)年会暨标准发布会在北京召开。会议由SAC/ TC268主办,交通部公路科学研究院、全国智能运输系统标准化技术委员会秘书处承办。国家标准化管理委员会、交通部科     

康比特：在技术中“运动”

2007年8月1日,国家发展改革委批准的《运动营养食品能量补充食品》(标准编号为QB/T2831-2006)、《运动营养食品蛋白质补充食品》(标准编号为QB/T2832-2006)、《运动营养食品能量控制     

2011中国高速公路电子不停车收费(ETC)技术研讨会隆重召开

6月23日至24日,2011中国高速公路电子不停车收费(ETC)技术研讨会在苏州召开。本次会议由中国公路学会、江苏省交通运输厅、江苏交通控股有限公司联合主办,江苏省公路学会、江苏省高速公路联网营运管理中心协办,《中国交通信息化》杂志承办。中