综合模块化航空电子系统的BIT防虚警设计

针对现代综合模块化航电系统的机内测试（Built-in-Test，BIT）虚警问题，深入分析了其I类和II类BIT虚警的产生原因及机理。结合航电系统综合化、模块化的架构特点及其复杂性、层次性、相关性和不确定性的故障特征，从模块和系统两个层次提出了BIT虚警的技术解决措施以及全寿命周期需采取的设计手段。重点给出了一种基于模型的系统级BIT虚警识别算法，能依据测试性建模输出的D矩阵，分析测试之间相悖或相互佐证关系，识别虚警和确认真实的故障指示。最后，结合综合航电超短波功能进行了案例验证。     

基于模型的综合模块化航电系统测试性设计方法

针对综合模块化航电系统对测试性提出的更高要求及其工程实践中存在的典型问题,定义了一种分布-集中式的系统测试诊断架构,以适应其体系架构的特点和生产配套关系的变化;提出了一种基于模型的系统测试性设计方法和流程,以测试性模型为驱动指导航电系统的测试性方案设计、评估与优化过程,取代传统的基于指标的测试性设计方法。在某机载综合射频系统上开展了方法应用,成功解决了该系统综合化以后测试诊断架构设计与测试性分配的非线性问题。     

综合化CNI设备测试系统的设计

针对综合化通信导航识别（ICNI）设备与传统CNI设备在体系架构、信息传输方式的差异以及现有测试方法的不足,设计了一种综合测试系统。该系统借鉴综合模块化设计思想实现专用模拟器模块化,采用专家系统实现自动测试,通过机内测试（BIT）提高机内故障诊断能力,不仅满足ICNI设备功能指标测试要求,也为故障检测及诊断提供了方法。该系统可对ICNI设备全频段覆盖性自动测试,故障隔离率达到100%,是验证ICNI设备性能的有效技术手段。     

遥感卫星接收系统故障诊断专家系统设计

针对遥感卫星接收系统故障诊断智能化、自动化的技术需求,分析了遥感卫星接收系统的故障特征,给出了故障诊断专家系统的架构。通过对系统设备监测信息及任务流程的分析、故障树的建立与分析,利用产生式的知识表示方式,建立了故障诊断专家系统的知识库;采用启发式的正向推理模式,实现故障的定位。该故障诊断专家系统已用于实际工程项目,提高了遥感卫星接收系统故障诊断的效率。     

特种飞机综合化任务系统PHM设计与实现

任务系统是特种飞机能力的关键因素，对其开展故障预测诊断及健康管理技术(Prognostic and Health Management，PHM)的研究是一项重要课题。目前任务系统综合化程度不断提高，故障诊断难度不断加大。结合任务系统的使用场景以及综合化系统的结构特点，对PHM系统的层次结构、基础资源要素、功能要素、综合诊断、状态策略、故障管理等环节开展了全面设计与实现。设计结果表明，PHM系统在故障诊断准确性、降低飞机再次出动执行任务的间隔时间、缩短地面维修时间方面均具有明显优势。     

综合通信导航识别系统中的多链路超短波通信的实现

介绍了综合化航电系统的发展与特点.为解决在综合化系统中实现超短波通信功能的问题,以及实际使用中多条通信链路同时工作的情况,基于综合化设计方法与软件无线电设计原理,提出了功能与模块实现方案,对系统关键指标进行分析与测试,验证了方案的可行性.     

轻型射频传感器系统高度综合化设计

讨论了直升机载轻型射频传感器系统的高度综合化设计,描述了系统的功能、物理组成、开 放式软硬件体系构架和基本工作原理,从系统 的硬件综合、软件综合、信息综合和功能综合等方面提出了该系统基于模块级高度综合化设 计的思路,给出了轻型射频传感器系统五个方面的减重设计考虑。     

综合化信号与信息处理平台设计与实现

为解决大规模分布式异构实时处理平台在航空电子模块化综合条件下的体系结构问题,在分析联合标准化航电系统架构特点的基础上,提出一种基于串行RapidIO硬总线和虚通道软总线互连的开放式系统架构,并完成一套基于该架构的综合化信号与信息处理机,实现了真正意义上的芯片级互连、低延时、多节点、可扩展、可重构的航空电子综合化应用平台。     

ARINC653分区操作系统在综合模块化航空电子系统中的应用

航空电子系统的综合模块化发展对软件系统提出了更高的要求.介绍了基于ARINC653软件规范的分区操作系统的原理、综合模块化航电系统的特点和需求,以该系统中显控子系统软件的设计为例,说明了ARINC653分区操作系统在综合模块化航电系统中的应用价值.     

高度综合化航电系统对象管理模型设计与应用

针对航空电子信息系统对象建模过程存在效率低下的问题,结合高度综合化航电系统特点,采用面向对象设计思想及建模方法,分析了航电系统对象组成及相互关系,研究了系统基类设计构型,并在此基础上提出了基于虚拟表单的高度综合化航电系统对象管理模型。该模型的应用为航电系统设计研制提供了灵活、动态的管理手段,在辅助开发设计人员对系统进行面向对象建模的同时,显著提高了系统研发管理效率。     

基于Internet企业电子供应链集成的挑战与策略研究

基于Internet集成的企业电子供应链系统使组织间的协同变得容易,通过电子供应链建立的企业联盟,可以从质量、成本和响应速度等方面改善企业经营活动,增强企业竞争力,然而建立一个高度集成的电子供应链系统面对公司内与公司间的许多挑战,需要投入巨大的资源。面对企业电子供应链系统集成实施的各种挑战应实施多种集成策略。     

旅游整合营销内容范畴探讨

整合营销传播理论适应了现代营销环境和市场需求的变化,对指导市场营销实践具有重要意义。旅游业与旅游市场需求有自身的特点与发展规律,旅游整合营销体系不仅包括营销"传播",而应包含更广泛的内容,至少包括旅游目的地公共营销组织整合、旅游行业部门优化整合、旅游产品开发整合、旅游品牌形象整合与旅游营销区域整合等。     

机载平台电子信息系统概述

<正>一、我国争取“完全市场经济”地位努力的实践从2003年开始,我国即通过双边磋商和谈判的方式开始了争取“完全市场经济”地位的努力。至2006年6月初,共有56个国家承认我国完全市场经济地位,①除俄罗斯、乌克兰、利比亚等少数几个国家还没有加入WTO之外,其余国家都是WTO成员国。其中,新西兰是第一个承认我国市场经济地位的国家。在双边贸易超过千亿美元的贸易伙伴     

IMC – an integrative review

This paper reviews and integrates extant work in the integrated marketing communication (IMC) literature. With this in mind, three alternative and widely disseminated conceptual frameworks proposed in the IMC literature are employed as a starting point. The review locates important points of theoretical intersection among these three frameworks, and drawing on the wider literature, develops and cross-fertilizes them into IMC constructs. The review then combines the constructs into an integrative framework by proposing theory-driven relationships and formalizing them using testable propositions. The final outcome offers a clearer synthesis and re-conceptualization of IMC.     

综合化通信设备信号流程设计与实现

介绍了综合化通信设备通用信号处理模块的硬件框架平台,提出了综合化通信设 备的信号流程设计,着重给出其流程的实现过程,并分析其流程设计的优点,最后指出所提 设计可为其他类似系统的通信设备移植提供参考。     

从花嫁喜铺看整合营销在我国婚庆市场上的运用

当前，我国的婚庆市场巨大，但是许多婚庆公司确经营不善无法维持。本文以花嫁喜铺为例，阐述如何将整合营销的理念运用到婚庆市场，从而实现商家和消费者的双赢。     

浅谈脱硫脱硝一体化技术在粮食烘干系统中畦应用前景

随着粮食干燥机械化的快速发展,干燥过程中煤燃烧产生的硫氧化物和氮氧化物的大量排放对大气环境造成了污染,酸雨则是直接危害着周围的生态环境和人们的健康,因此选择合理的技术,有效控制SO2、NOx等污染物的排放已成必然。脱硫脱硝一体化技术能在同一套系统内实现脱硫与脱硝,具有设备精简、占地面积小、投资和运行费用低等优点。本文简要介绍了燃煤烟气脱硫脱硝一体化工艺技术的基本原理和研究进展,并对脱硫脱硝一体化技术在粮食烘干系统中的应用前景作了展望。     

我国城镇养老金制度改革方案的对比研究——一种制度设计的可行性研究

作为我国社会保障制度改革的重要部分之一,城镇养老金制度改革的重要性日益凸显出来.城镇养老金制度的选择决定着我国社会经济在未来能否持续健康地发展.试图在比较基金积累制和现收现付制两种制度设计的同时,结合我国社会经济以及人口方面的特点,提出一种制度设计,并从技术、制度和经济三方面进行可行性分析.     

综合因素对模块封装设计的影响

讨论了综合模块化航空电子系统中影响现场可更换模块（LRM） 封装的各个关键要素,重点分析了这些要素间的关联性,以及外部因素对模块封装的综合性 影响。同时,对国 内新一代飞机平台上的航空用LRM封装标准化提出了一些看法和建议。     

运输库存集成优化问题研究

物流配送系统中的运输和库存环节,分别解决供给者与需求者空间和时间的分离,是物流系统创造"空间价值"和"时间价值"的主要功能因素;同时也是物流系统中最重要的两个环节,占物流成本支出的绝大部分,因此对运输库存环节进行集成优化研究具有重要意义。本文以物流配送系统运输库存集成优化问题为研究对象,对运输库存集成优化问题的定义、分类、常用算法等进行了研究,得到了有益的结论。