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本文主要介绍CDMA网络的现状,LTE简介,从工程建设角度探讨如何在现有CDMA基站中新建LTE设备。 相似文献
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针对新建机场航空业务量预测中缺乏历史数据的难题,利用动态聚类分析方法,筛选相似机场,获得预测所需数据,依此构筑新建机场的多元回归预测模型。通过实际数据检验,证明该方法是可行的,且精度较高。 相似文献
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根据规划,到2020年,我国高铁里程将达到1.6万公里以上,加上其他新建铁路和既有线提速线路,铁路快速客运网将达到5万公里以上。因此,如何做好高速铁路沿线的覆盖,成为各运营商无线网络建设的首要任务。本文简单介绍了高速铁路无线覆盖的特点及在LTE技术下高速覆盖的解决方案。 相似文献
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本文分析了TD-LTE规划的必要性、内容和流程,并对TD-LTE网络链路预算、TD-LTE覆盖性能、TD—LTE容量性能等进行了详细探讨。 相似文献
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针对认知正交频分复用(OFDM)系统带外辐射(OBR)严重问题,在研究基于功率谱密度的主动干扰消除算法(PSD-AIC)模型的基础上,提出了动态PSD-AIC的方法,通过对每一子载波位置OBR的计算,比较选择出OBR取值最小处,作为对消子载波的最优位置,显著改善了系统对OBR的抑制性能(增大约10dB)。对比分析了算法的计算开销,研究了设计参数对OBR的影响,提出了实际应用时的参数选择基准。仿真结果和理论分析表明,动态PSD-AIC方法可以显著减小带外干扰。与PSD-AIC方法相比,旁瓣抑制深度可增加约10dB;与传统AIC方法相比,只需相似计算量,干扰抑制性能便可明显增加。 相似文献
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针对传统的最小跳路由无线传感器网络(WSN)在数据汇聚上较高的能量开销问题,提出了一种基于无人机(UAV)数据收集的动态分簇算法,其主要思想是利用节点剩余能量来确定那些节点可以当选簇首,同时利用节点坐标位置和设定地分簇半径来划分簇的大小。该算法的优势是能最大程度地均衡每个传感器节点的能量,使整体的节点剩余的能量维持在同一水平。为了提高数据收集的效率,采用蚁群算法规划了无人机数据收集的最短路径。仿真结果表明,与相同的分簇算法下传统的最小跳路由无线传感器网络相比,所提出的基于无人机的无线传感器网络(UAV-WSN)在能量利用率和生命周期方面分别提升了15%和25%,并且以上两种网络的能量利用率高达70%。 相似文献