液体火箭发动机物资集中筹集及组合供应模式初探

液体火箭发动机物资集中筹集及组合供应模式初探郝忠文舒成明（陕西红光机械厂）集中筹集、组合供应，就是根据计划部门下达的一定时期内（２～３年）的型号研制生产计划，将不同型号而技术状态相同的零、组件所需物资统一核算需要量，统一确定适宜的订购量和交货期，集中...     

液体火箭发动机物资消耗定额的“积木式”管理

陕西红光机械厂是国家大型液体火箭发动机(以下简称型号)研制生产专业厂。经过航天人几十年的奋斗，目前多型号预研、在研、批生产并举的研制生产格局已基本形成。该厂为适应社会主义市场经济对物资管理的要求，并结合企业自身的特点，开发并运用了型号物资消耗定额。积木式”管理系统。该系统的建立对于编制物资订货计划和型号生产用物资平衡、筹集、供应以及提高流动资金利用率等等，都发挥出了积极作用。     

液体火箭发动机研制生产的批量化管理

通过对液体火箭发动机生产管理中存在问题的分析，结合研制生产企业实际，提出了液体火箭发动机研制生产管理的新模式。探讨了其可行性，介绍了应用程序和应用效果，阐述了具备的特点。     

改革给企业带来了新的生机

陕西红川机械厂是航天总公司第四研究院所属的固体火箭发动机金属壳体研制兼小批量生产厂。在传统的计划经济下，企业无自主权，任务由上级下，资金上级拨，企业无危机感与紧追感。1984年以后，航天总公司与院对红川机械厂行政事业费逐年减少。这对于一贯“吃皇粮”的单位意味着要无饭吃和找饭吃。在这种严峻形势下．厂党委及时提出：“积极行动起来，以提高经济效益为中心，开创我厂新局面”。从1978～1984年，     

总结经验 拓宽思路加快第三产业的发展

总结经验拓宽思路加快第三产业的发展陕西红光机械厂回首往事，红光机械厂三产经历了艰难困苦、奋力拼争、成功和失败共存的过程。厂三产起步晚，但一开始厂领导就想走出一条自己的路，发挥工厂优势，搞自己特点的三产，厂领导认为，搞三产不能一哄而上，一次把后勤全部拨...     

航天企业安全文化建设初探

航天企业是一个高风险、高投入、高科技的生产企业,在航天产品研制生产过程中,大量使用特种设备、储存易燃易爆的危险化学品,涉及多项特殊工种,特别是进行大型液体火箭发动机试验以及火箭发射等工作,具有高温、高压、剧毒、强腐蚀、易燃、易爆等危险性和特殊性。由此可见,航天企业对安全生产的要求     

航天推进技术研究院

伴随着中国航天事业50年的发展历程,航天推进技术研究院秉承为我国火箭导弹的腾飞、卫星飞船的发射提供坚强有力、优质可靠动力的坚定信念,经历了从仿制到自行设计、独立自主研制液体火箭发动机的发展历程,走过了一条从北京到秦岭再到古城西安的创业发展之路,这是一条自力更生、艰苦创业之路,这是一条无私奉献、顽强拼搏、自主创新、持续发展之路。发展航天,动力先行。作为导弹武器和运载火箭心脏的液体火箭发动机,承担着为航天活动提供动力的核心工作,标志着一个国家航天技术发达程度。经过几十年的努力,我国液体火箭发动机技术始终走在发…     

企业管理

PWR将减少一半以上作业面积 随着航天飞机的退役，火箭液体推进发动机供应商普惠洛克达因（PWR）降低了一半以上的生产。     

泵压式液体火箭发动机产品成熟度模型研究

分析和研究液体火箭发动机与传统一般单机的区别,进一步探索适合液体火箭发动机的成熟度评价工作模式,根据泵压式液体火箭发动机在设计、生产、试验等方面的特点,重点关注关键部组件的设计、生产、试验和验收工作对整机成熟度的影响,从整机设计、关键子产品控制、总装总测、应用管理等方面确定要素和子要素内涵,并制定相应的定级细则,运用成熟度理论加强质量过程管控,准确评价产品的稳定性和一致性。     

以持续改进提高经济运行质量

北京航天测试技术研究所是从事液体火箭发动机试验技术、武器总装测试技术和推进剂研制生产的综合类大型研究所,资产规模大且多为非经营性大型航天专用设施,业务拓展面较窄,加上航天型号研制试验的特点,客观上造成研究所总体经济规模增长不够,经济比较困难。为扭转经济困难局面     

美空军推进火箭发动机竞争

正为尽快获得替代俄罗斯制造的RD-180火箭发动机,五角大楼2016年2月29日宣布,美国空军分别向航空喷气洛克达因公司和联合发射联盟公司(ULA)授予了发动机研制合同。前者利用合同经费研制AR1发动机,后者研制Vulcan火箭使用的BE-4发动机样机以及被称为下一代先进改进低温上面级发动机(ACES)。     

美国空军售出小型发动机研究合同

正2015年12月14日,美国空军售出了3个小型发动机研究合同。空军称计划共售出6~8个合同,总价值3500万美元,旨在研制低成本推进部件。这是研制替代RD-180的美国发动机的第二轮合同,美国国会2016年拨款2.27亿美元用于加速开发新的推进系统。得到第二轮合同的是加州从事微电子设计的Tanner研究公司、Moog公司及约翰·霍普金斯大学怀廷工程学院,后者的合同是研究冷却液体火箭发动机     

固体摇篮航天之星--前进中的中国航天科工集团公司第六研究院

中国航天科工集团第六研究院(又名中国河西化工机械公司)是以研制、生产高新武器和民用航天产品为主的大型军工单位。1963年,作为我国第一个固体火箭发动机的研制、生产和试验基地,在内蒙古呼和浩特市东郊正式建立。40年来,河西人以顽强拼搏的意志,开拓进取,为祖国的航天事业作出了重大贡献。先后开发和研制出30多个型号,50多种配方的战略、战术及宇航用固体火箭发动机,获得300多项国家和部委级科技成果奖。1970年,“长征”一号第三级固体火箭发动机将中国第一颗人造地球卫星———“东方红”一号送人太空。返回式制动固体火箭连续17次成功…     

固体火箭发动机点火装置型号与产品化一体化工作模式初探

本文针对固体火箭发动机型号研制与产品化工作的并行工作模式、管理模式、体系制约等问题,以固体火箭发动机中产品化特点最强、成熟度最高、需求最为迫切的点火装置作为牵引,对型号工作与产品化工作的并行工作模式、管理模式的转变进行了初步探索,提出了固体火箭发动机产品化与型号研制工作“一体化”的新思路,通过理顺制约产品化工作的管理、技术2个方面的问题,建立通用产品产品化队伍和工作组织机构,健全长效的产品化与型号工作“一体化”工作机制、协调机制、管理模式,实现产品化工作在工艺和生产上的落实,加快推动科研生产模式转型升级。     

远征公司石化关键设备研制取得重大突破

由陕西动力机械设计研究所(航天推进技术研究院第十一研究所)控股的西安航天远征流体控股有限公司,依托液体火箭发动机核心技术和雄厚的研发实力,在热能工程领域为石化行业开发了各种造气炉气化烧嘴、文丘里洗涤器、水力旋流器等关键设备,特别是气化烧嘴已形成轻油、重油、天然     

中国航天动力之乡--航天推进技术研究院

航天推进技术研究院原名。六七基地,创建于1965年,是中国液体火箭发动机研制中心和液体火箭发动机专业抓总单位,被誉为“中国航天动力之乡”。2001年,经国务院批准,○六七基地正式更名为航天推进技术研究院。     

新一代火箭液氧甲烷发动机全系统首次试车成功

近日，由西安航天动力研究所承担的新一代火箭液氧甲烷发动机全系统首次点火试车获得成功，标志着我国液氧甲烷发动机研制达到国际先进水平。     

振兴航天制造业再展宏图再创辉煌

首都航天机械公司是我国最大的运载火箭研制生产总装基地和国内惟一生产氢氧火箭发动机的制造基地，具备行业领先的数控加工技术，特种加工技术，氢氧发动机制造技术，低温贮箱制造技术和总装测试技术为代表的综合制造能力，以及丰富的航天产品制造经验，依托航天高科技制造技术，首都航天机械公司多领域地为国民经济建设服务，赢得了广泛的信赖和赞誉。     

落实ISO9000族标准“采购”要素 加强航天型号物资质量控制

落实ＩＳＯ９０００族标准“采购”要素加强航天型号物资质量控制舒成明徐世伟（陕西红光机械厂）对一个企业来说，它既是生产者，又是消费者，既要消耗其它企业提供的各种各样物资，而这些物资的质量状况又直接影响着企业的产品质量和经济效益。尤其是作为特殊商品的航天...     

高凤林班组

正高凤林班组是中国航天科技集团公司第一研究院211厂14车间的一个生产班组,承担着我国多种武器、运载型号液体火箭发动机燃烧室、喷管等系列部组件和发动机机架的焊接工作。2005年被中国国防邮电工会和航天科技集团命名为"高凤林班