带桩靴自升式平台拔桩问题探讨

自升式钻井平台是可移动式平台中造价较低,作业灵活强,安全性高,操作简便的一种海上平台。拖航作业是自升式平台迁动的方式,完整的一个拖航过程包括原地降船和拔桩、途中牵引拖带、新位置插桩升举和压载五个环节。对于带桩靴的自升式平台来说,这其中难度大,危险性高,且作业时间相对较长的环节之一即是拔桩作业。只有充分了解拔桩时各种力的分布与组成,结合地层、海况等诸多因素,才能用最有效的手段与方法来加快拔桩的速度,同时也提高作业的安全性。     

新型喷冲阀在自升式平台的应用——自力启闭防堵解堵喷冲器

随着世界石油勘探开发的重心由陆地走向海洋,海洋工程得到了前所未有的重视。各国都在开发建造自己的海上钻井平台,其中以自升式钻井平台为建设重点,因此自升式平台新技术的应用,作业时间的缩短时效的提高对整个产业有着积极的促进作用。自升式平台到达指定的作业地点后,要将桩腿深入海底,并在约定的高度下(气隙)通过压载、静置等过程获得稳定的支撑,实现平台在钻井生产过程中的稳定性。而钻井作业结束后,平台要将桩腿收起进行漂浮移位。平台桩腿插入海底越深,压载力越大拔桩时所用的拔桩力越大。同时过大的拔桩力不仅有更多的能源消耗,也往往需要更多的作业时间,在降低工作效率和经济效益的同时,过大的拔桩力还也会损伤平台的结构性能,降低平台使用寿命。文章详细分析了拔桩作业的受力情况,介绍了喷冲系统尤其是喷冲阀在减小拔桩阻力,从而在小举升力情况下建立满足拔桩作业条件中起的作用,最终实现缩短拔桩作业的时间,减小操作风险的目的。     

辽宁的全国之最

[297]2009年12月20日,大连船舶重工集团海洋工程有限公司为中海油田服务股份有限公司建造的CJ46型自升式钻井平台,“海洋石油937”签字交工。该平台是继大船重工成功建造国内第一座400英尺自升式钻井平台,国内首次采用平地造船法建造JU2000E型自升式钻井平台后,     

自升式平台国外项目设备适应性分析及改造

文章以波斯湾区域项目为例,对自升式海洋钻井平台进行了平台吃水适应性和设备作业适应性分析,提出了解决方法和改造方案,确保了设备的正常运转和项目施工的顺利进行.     

自升式钻井平台钻井包介绍及调试安全控制

海洋自升式钻井平台以其高效、稳定的特性,自20世纪50年代诞生以来就受到世界各运营商的青睐,并占据着海洋石油钻井装备领域的重要位置。钻井包作为核心构成,其完工调试及过程安全控制决定了平台是否可以成功交付客户使用,实现建造和运营的双赢。     

上海海洋工程装备产业取得里程碑式突破

正近日,上海开埠以来建造的第一座自升式钻井平台在本市外高桥造船有限公司位于临港的海工基地命名交付。市质监局副局长沈伟民应邀出席命名典礼。这座为挪威POD公司设计和建造的JU-2000E型自升式钻井平台,当天被命名为"勘探5号",标志着上海向世界海工装备建造中心迈出了里程碑式的一步。该平台型长70.36米,型宽76米,型深9.45米,甲板面积相当于13个标准篮球场,生活楼可容纳140人居住,将于6月初用半潜船运送至英国北海投入钻探使用。     

废弃海洋石油钻井平台焕发青春开发利用 变身为“水上新村”

近40多年来,随着世界海洋经济的迅猛发展和人类工业化生产程度的不断提高,海上工业活动日趋频繁。特别是海上石油开发,更是方兴未艾,高潮迭起,越来越多的自升式和半潜式钻井平台和其它海上结构物巍然耸立。不断升温的海洋开发活动在为人类带来巨大能源和财富的同时,也对海洋环境造成了严重污染。随着越来越多的海洋石油钻井平台变得过时而废弃,围绕着近海石油勘探的争议日趋激烈。     

浅析浅海区域油轮如何安全靠泊导管架、自升式平台

浅海区域油轮要安全靠泊导管架、自升式平台,首先要了解浅海水域、导管架、平台特点。其次要掌握导管架平台、油轮作业方式。第三油轮方面要做好充分准备,公司方面要加大监管、指导力度,加强船员培训。     

D80型升降系统在胜利十号平台的应用

随着我国海洋石油勘探开发及海洋工程领域的不断发展，越来越多的高技术含量、高附加值产品如船舶、平台等海工装备得以开发并投入使用。“胜利十号”是近年中石化集团公司投资兴建的一条自升式钻井平台，是在总结中油海5、6、7、8号等平台设计的基础上，对平台结构和设备布置进行的优化。文章以该类型的平台为例，探讨DS0升降装置的制作安装易出现的问题及升降系统操作应注意的事项，以供业内人士参考。     

自升式居住平台结构优化设计

NPCC自升式居住平台是上海振华重工(集团)股份有限公司为拓展海工装备市场而设计建造的首座居住平台。文章阐述了在平台主船体、桩腿桩靴、直升机平台结构设计中的具体优化措施,这些措施提高了结构性能、降低了建造成本、减轻了平台重量,对自升式居住平台的设计具有一定的参考意义。     

数字

中远船务工程集团有限公司的南通和大连船务子公司获得了价值4．03亿美元（近25亿元人民币）的造船合同。按合同约定，南通子公司将在两年内将一个半完工的船体改造成高端浮式居住设备（FAU），合同金额超过1.7亿美元。大连子公司将建造一艘新的30000DWT货物及训练船和一个自升式钻井平台，合同价值分别为5330万美元和18亿美元。     

全国先进装备制造业标准化在沪谋划新发展

8月1日，全国先进装备制造业标准化示范试点工作座谈会在沪召开。国家标准委工业一部主任丁吉柱、市质监局副局长沈伟民、中国商飞科技质量部副部长徐建强等出席会议。会议总结汇报了由本市承担的大型客机国家重大专项标准化示范项目和海洋工程装备自升式钻井平台综合标准化国家级示范项目建设情况，听取了来自中标院、中船研究院、中航第一飞机设计院等航空、海工标准化领域的专家对项目进展情况的评估意见及改进建议。     

浅谈钻井平台就位采油平台的风险及预防措施

随着海洋石油的不断发展,老油田产量逐渐降低,为提高油田产量,需要对老油田采油平台剩余槽口进行调整,因此越来越多的钻井平台则需要就位采油平台进行作业。本文以海洋石油924钻井平台就位渤中25-1-F平台为例,对调整井作业过程中钻井平台就位采油平台存在的风险进行了分析,并提出了相应的有效控制措施。     

自升式海洋作业平台在南堡油田的适应性分析

本文总结南堡油田勘探开发过程中涉及的移动式海洋作业平台就位井口的钻孔情况,分析自升式作业平台在南堡油田海域的适应性,总结归纳了南堡油田海洋工程地质环境对各种作业平台的适应性,通过南堡海域区域海洋工程地质环境研究,给出了南堡海域作业平台适应类型推荐意见,为南堡油田海上单井或边缘井组勘探开发供了参考和借鉴。     

模块钻机在海洋石油开采中的应用及经济性分析

模块钻机和传统的自升式钻井装置相比,在设计建造、海上安装、连接方式等方面有很大区别。其体积小,质量轻,不受建造场地、滑道等资源制约,且不需要大型的吊装设备,更经济可行。合理的整体布局及模块拆分,可以在达到钻井工艺要求的同时使得建造更方便,安装更便捷快速,在我国海上油气田开发过程中,海上模块钻机应用广泛。本文主要分析传统钻井装置跟模块钻机在海洋石油开采中对不同油田规模进行开采生产的经济性分析,以选择最优的开发模式。     

浅谈船坞工程基床升浆施工工艺

结合大连船舶重工集团海洋工程有限公司钻井平台专用坞工程,对岩溶发育地区的基床升浆施工工艺进行简要叙述,对施工过程质量控制及成果进行分析,为类似船坞止水工程提供参考。     

全球海洋钻井平台市场现状及发展趋势

海洋钻井平台是海洋工程中的一个重要组成部分。不论是在波涛汹涌的北海水域、拉丁美洲大陆附近的幽深海沟、还是常受飓风袭击的墨西哥湾,一场向全球石油和天然气钻探商提供海上作业所需钻井平台的竞赛现已拉开序幕。     

井底温度对机械钻速影响数值模拟研究

近年来,气体钻井在国内外的应用越来越广泛,其机械钻速高于钻井液钻井,气体钻井提高机械钻速的机理有待进一步研究。本文在弹性力学、热弹性理论的基础上建立气体钻井井底岩石物理模型,考虑温度和初始地应力对井底岩石应力场的影响,采用有限元软件对井底温度场和应力场进行数值模拟。结果表明,井底钻头前方待破碎岩石存在一个低应力区域,考虑温度后的低应力区域大于不考虑温度的低应力区;不考虑温度情况下井底、井壁局部岩石受拉应力作用,考虑温度情况下井底、井壁岩石均受到拉应力作用;由于拉应力的作用降低了钻头破岩难度,有利于提高机械钻速;温度对井底应力状态的影响是显著的,在井底应力场研究中应作为一个不可忽略的因素。     

科技动态

<正>中国首座深水钻井平台在南海正式开钻近日,备受全球业界关注的我国首座深水钻井平台"海洋石油981"在位于香港东南320 km处的南海荔湾6-1-1井位正式开钻,其最大作业水深可达3000 m,钻井深度超过10 000 m,均属当今世界海洋石油钻井平台最高水平,我国海洋石油工业就此迈入待望已久的"深水纪元"。     

基于ABAQUS的悬臂梁模态及动力响应分析

基于有限元分析软件ABAQUS，构建了悬臂梁的参数化模型。对其进行了模态以及稳态动力响应的分析，得到了系统固有频率、振型图和稳态动力响应的应力与位移结果，为进一步的动态特性优化提供理论指导。