铁路隧道工程湿喷技术研究

湿喷技术是隧道机械化作业的一个重要环节,对喷射混凝土施工质量起到关键性作用。通过对喷射混凝土原材料、配合比设计、湿喷机特点分析、施工过程控制进行全面分析总结,得到了湿喷工艺的关键控制要点,为隧道喷射混凝土施工提供了技术参考。     

阿里瓦湿喷机组在贵广铁路岩山隧道的应用

提高隧道工程混凝土喷射施工效率和施工质量是隧道施工的关键问题之一。文章对用于贵广铁路岩山隧道的阿里瓦湿喷混凝土的优越性、施工工艺、操作要点等进行了介绍,为类似工程施工提供参考借鉴。     

高铁隧道工程中喷射混凝土的超耗分析及控制措施

隧道工程的喷射混凝土用量需求较大,超耗现象在隧道施工过程中普遍存在,导致工程成本增加,影响工程的经济效益.本文以中兰铁路香山隧道工程为背景,提出混凝土超耗的影响因素,如线性超挖、喷射混凝土回弹等,进而探讨相应的控制策略,以保证工程的整体质量及提高项目经济效益.     

高铁隧道工程中喷射混凝土的超耗分析及控制措施

隧道工程的喷射混凝土用量需求较大,超耗现象在隧道施工过程中普遍存在,导致工程成本增加,影响工程的经济效益.本文以中兰铁路香山隧道工程为背景,提出混凝土超耗的影响因素,如线性超挖、喷射混凝土回弹等,进而探讨相应的控制策略,以保证工程的整体质量及提高项目经济效益.     

浅谈隧道初期支护湿喷混凝土施工

混凝土湿喷工艺由于其“综合成本低、社会效益好、环境污染小”的优点在隧道施工中逐步占据了主导趋势，并成为铁道部强制要求实施的工艺。混凝土湿喷施工能巨大地改善隧道施工作业环境。缩短喷射混凝土的作业循环，更尤为重要的是以湿喷工艺为依据构建喷射混凝土质量保证体系，以确保喷射混凝土质量符合设计要求。本文结合新岭隧道湿喷施工为例论述了隧道初期支护湿喷混凝土施工工艺流程及质量控制要点。     

无碱湿喷混凝土在隧道施工中的应用

无碱湿喷技术是当代最先进的喷射混凝土技术,大瑞铁路大柱山隧道初支喷射混凝土采用了无碱湿喷技术,取得了较好的效果。     

隧道Ⅴ级围岩喷射混凝土衬砌厚度数值分析

喷射混凝土作为新奥法施工的三大必须手段之一,对洞室围岩起到支护的作用,其中喷射混凝土衬砌的厚度对围岩支护效果影响较大。本文针对公路隧道Ⅴ级围岩进行UDEC数值模拟,分析不同喷层厚度对围岩稳定性的影响。结果表明,对于Ⅴ级隧道围岩,要采用钢拱架、钢筋网、锚杆和喷射混凝土联合支护,且喷射混凝土厚度为25cm时,支护效果最好。研究结果为隧道初期支护施工设计提供了科学依据和参考。     

关于机制砂在隧道喷射混凝土中的应用研究

在进行渝黔项目隧道施工时,为了降低施工成本及减少隧道弃碴对当地环境的影响,拟采用隧道掘进的岩石自制机制砂配备隧道初支的喷射混凝土。因机制砂与天然砂在性能方面存在很大差异,天然砂喷射混凝土的配合比设计理论和经验在进行机制砂喷射混凝土配合比设计时难以起到借鉴作用。本文通过一系列的试验研究,分析总结了配合比中各参数变化对机制砂喷射混凝土性能的影响规律,从而设计出了符合规范及施工要求的施工现场机制砂喷射混凝土的配合比,对机制砂在喷射混凝土中的推广和使用起到一定的借鉴作用。     

纳米高分子减水剂提高喷射混凝土功效应用技术

针对传统外加剂喷射混凝土回弹大、速凝剂超耗、易堵管、喷射时间久的问题,结合本工程特点,笔者在新建玉溪至磨憨铁路施工时,在喷射混凝土中加入纳米高分子减水剂,利用高分子减水剂的物理化学作用机理,采用湿喷工艺,将隧道初期支护的喷射混凝土回弹量降低到5%,将喷射混凝土成本每方降低130元左右,同时每喷射循环降低喷射时间1.5小时左右,解决材料不稳定造成喷射混凝土堵管问题,大大提高经济效益,并节省喷射时间,提高工程质量、进度。     

喷射混凝土配合比设计方式探讨

当前喷射混凝土技术已经在地下工程、隧道工程及边坡支护工程等领域得到了广泛应用,并发展成为非常关键的支护手段。我国从20世纪60年代开始利用这项技术进行矿山及隧道等初期支护,当前已经得到了快速发展。文章对喷射混凝土配合比设计方式进行了探讨。     

浅谈隧道初期支护施工

本文结合隧道初期支护施工实践，就隧道初期支护施工关键工序的技术控制进行了简要阐述。提出隧道初期支护中砂浆锚杆、中空注浆锚杆、喷射混凝土等支护施工技术的关键工序及技术控制。     

浅析无碱速凝剂在隧道工程中的应用

速凝剂作为隧道初期支护喷射混凝土必须的原材料之一,在工程建设发展过程中也在不断地进行产品科技创新和更新.本文通过大量的对比试验,详细记录了无碱速凝剂和传统的高碱速凝剂在隧道工程应用中对喷射混凝土的施工性能影响和各项质量指标差异.为了降低传统高碱速凝剂对工程质量和环保、健康的影响,提高工程的经济效益,无碱速凝剂逐渐代替传统高碱速凝剂被广泛推广使用.     

浅析无碱速凝剂在隧道工程中的应用

速凝剂作为隧道初期支护喷射混凝土必须的原材料之一,在工程建设发展过程中也在不断地进行产品科技创新和更新.本文通过大量的对比试验,详细记录了无碱速凝剂和传统的高碱速凝剂在隧道工程应用中对喷射混凝土的施工性能影响和各项质量指标差异.为了降低传统高碱速凝剂对工程质量和环保、健康的影响,提高工程的经济效益,无碱速凝剂逐渐代替传统高碱速凝剂被广泛推广使用.     

铁路隧道钻爆法施工工序及其关键节点研究

受地理条件和路网规划的影响,铁路隧道里程不断增加,铁路隧道的施工问题成为铁路建设的一个关键点。文章在此背景下首先介绍了铁路隧道钻爆法施工的技术及其应用,并对其施工工序与关键节点进行了分析,进而提出了有针对性的对策措施和意见建议,以期促进铁路隧道钻爆法施工工学优化。使研究兼具理论意义与实践参考价值。     

营业线铁路隧道病害整治技术探讨

随着铁路建设的高速发展,隧道工程也逐年增多。因此既有隧道病害问题愈发突出,且复杂多变。本文主要结合哈尔滨至牡丹江营业线铁路隧道病害整治工程施工,针对既有运营铁路中隧道病害整治具有病害问题复杂、可施工作业时间短、作业范围大等问题进行深入研究探讨,分析总结了一些成功的施工技术与施工经验,为同类工程施工提供参考。     

喷射混凝土在隧道支护中的应用探讨

本文通过结合某隧道情况，对隧道洞身Ⅳ级围岩初期支护采用C25喷射混凝土，Ⅴ级围岩采用C30喷射混凝土，均采用湿喷工艺。总结出该隧道支护中应用湿喷混凝土施工技术措施，提出合理的混凝土拌制技术以及喷射混凝土工艺，为同类工程提供参考借鉴。     

浅谈隧道工程施工中防排水的质量控制

隧道防排水施工质量若达不到设计要求将严重影响隧道后期的运营，缩短隧道的使用寿命，且进行维修的难度大、费用高，效果差。文章首先分析了铁路隧道防排水设计与施工的现状，然后对隧道防排水施工中易忽视的喷射混凝土、隔水层、止水带连接安装、施工缝防水和二次衬砌防水质量控制5个方面进行了详细的探讨。     

多层台阶法在软岩隧道中的应用

密江隧道为长珲高速公路控制性工程之一,全隧道围岩破碎,自稳能力差,为了保证施工安全及控制施工成本,根据精心比选,采用多层台阶法施工。减小了对岩体的扰动,降低了掌子面坍塌的风险;保证了围岩的稳定性,节省了喷射砼的数量及喷射砼循环作业时间,降低了工程成本,极大地改善了开挖作业的安全性。     

喷射混凝土施工技术在水利建设中的应用

水利工程的建设施工中,喷射混凝土施工技术较为常见,通常是被应用于薄壁结构的灌注施工中,其具体的操作措施,对于混凝土的喷涂质量是非常重要的影响因素,也是影响水利工程施工质量的因素之一。喷射混凝土施工技术的管饭应用,引起人们对其施工措施的关注。现根据喷射混凝土的施工特点,对其在水利工程建设施工中的应用进行研究与分析,旨在能够真确引导喷射混凝土施工技术的正确应用,以保障水利建设的工程质量。     

拉林铁路桑珠岭隧道机械化配套研究

拉林铁路桑珠岭隧道是在建的高原高寒特长铁路隧道。文章对桑珠岭隧道的机械化配套做了一些探讨,为今后类似隧道工程施工提供参考。